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[[File:长沙南站.png|350px|缩略图|右|<big>长沙南站</big>[https://images.chuanboyi.com/201904/672adfd939.png 原图链接][https://chuanboyi.com/ad/show/5568.html 来自 传播易 的图片]]]

'''长沙南站'''，建设期间曾称新长沙站，位于[[中国]][[湖南省]]长沙市雨花区黎托街道，为广州局集团直属的特等客运站，于2009年12月26日建成启用。中国最长的南北向高速铁路—京广高速铁路和最长的东西向高速铁路—沪昆高速铁路在本站交汇，是两大最长路线的交汇站。

长沙南站由中南建筑设计院第三设计所设计，站台雨棚以水的波浪为设计特色。车站东邻浏阳河风光带，西接长沙体育新城，南依湖南省森林植物园，北靠马坡岭高科技农业园。长沙南站与[[地铁站]]、磁浮站、[[城际铁路]]、长途客运站、公交枢纽站融为一体，实现长途列车与市郊列车的无缝对接。

==建筑布局==

长沙南站位于湖南省长沙市雨花区黎托乡花侯路，邮政编码410129。建于2009年。离[[北京西站]]1591公里，离[[西安北站]]1421公里离，离上[[海虹桥站]]1083公里，离[[深圳北站]]809公里，离[[广州南站]]707公里，离武汉站362公里，离[[南昌西站]]342公里，离怀化南站332公里。隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖，现为特等站。

车站机构：下辖9个职能科室，党群、工会、财务、人劳、安全、保卫、收入、职教、客运科。下设6个车间，客运车间、售票车间、株洲西(站)车间、衡阳东(站)车间、娄底南(站)车间、怀化南(站)车间。

===站房设置===

长沙南站有2个车场，分别为京广场和沪昆场，共有13个站台28条股道。基本站台南、北各有一条通道通往落客平台并与第一[[候车室]]相连。中间站台南、北各有下站台通道和出站通道。京广高铁与沪昆高铁在长沙南站形成黄金十字交叉。

西站房长沙南站分为五层，从上到下分别是候车大厅层、站台层、出站层、 地铁站厅层、地铁站台层。进站通道在站台层。乘公共交通的旅客下车后，通过落客平台南北两个自动扶梯，上落客平台进站;自驾车或乘出租车的旅客可直接到进站口处落客平台下车进站。进站口设置了11台安检仪，同时开启，每小时可供5000名[[旅客]]进站。高架候车室南、北共有24个自动检票口和24个人工检票口。基本站台候车室面积为510平方米，有1个自动检票口和1个人工检票口。VIP候车区面积为246.8平方米，有1个通道通往基本站台，也可通过无障碍垂直升降电梯上高架层。

===东站房===

东广场站房共三层，包括地下出站层、站台层、高架层。东广场站房总[[建筑面积]]28581平方米。高架层为旅客候车区域，与西广场候车区域相通相连。站台层主要为高架车道、落客平台、磁悬浮<ref>[https://www.sohu.com/a/102249082_130560 什么是磁悬浮技术 磁悬浮技术具有哪些特点]，搜狐，2016-07-08</ref>联系通道以及进站广厅、实名制验证口、安检区域等，其中实名制验证口16个、安检设备8套。出站层主要为出站广场、磁悬浮走行通道、售票厅、地铁站进出口、公交汽车站、出租车经停区、社会停车场等，从地铁等换乘出口走到售票厅及候车室只需3至5分钟，基本实现零距离换乘。东广场站房共设置自动扶梯8台、垂直[[电梯]]4台。

===广场设置===

====西广场====

西广场位于花侯路，配套黎托高速汽车站，将公交枢纽站、长短途客运站、地铁车站融为一体，实现[[铁路]]、[[公路]]及城市轨道交通的无缝对接。2009年底启用。

====东广场====
2016年11月28日，为迎接[[沪昆高铁]]全线通车，乘客增加，东广场开始启用<ref>[http://www.zznews.gov.cn/news/2016/1128/235819.shtml 长沙南站东广场今起开放 乘坐沪昆高铁和磁浮线旅客更方便]，株洲新闻网，2016-11-28</ref>。

[[长沙磁浮快线]][[高铁站]]在车站东广场的东北部。

==视频==
===<center> 长沙南站 相关视频</center>===
<center>长沙高铁南站实拍：这么大的规模没几个比得上</center>
<center>{{#iDisplay:b0953amqs7n|560|390|qq}}</center>

<center>长沙南站，中南最大高铁站之一，“三湘四水”波浪造型寓意深刻</center>
<center>{{#iDisplay:e0951v2grxh|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]