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[[File:长图铁路.jpeg|有框|右|<big>长图铁路</big>[http://www.people.com.cn/mediafile/pic/20151013/96/6234925596081145540.jpg 原图链接][http://jl.people.com.cn/n/2015/1013/c367504-26771835.html 来自 人民网 的图片]]]

'''长图铁路'''，旧称京图铁路，是位于[[中华人民共和国]][[吉林省]]境内的一条东西向铁路，于1909年动工，分段建设，于1934年全线投入使用。全线全长（运营里程）529公里，西起[[长春市]]的[[京哈铁路]][[长春站]]，途径长春、[[吉林]]、[[延边市|延边]]两市一州，东至[[延边朝鲜族自治州]][[图们市]]的图们站，并且经图们铁路大桥连接[[朝鲜铁路]]。目前长图铁路全线由中国铁路沈阳局<ref>[http://news.gaotie.cn/tieluju/2018-04-08/454213.html 中国铁路沈阳局4月10日起实行新运行图]，人民网，2018-04-08</ref>集团有限公司管辖。

==线路改造==

全线采用内燃牵引，牵引[[质量]]最大5000t，长吉段正线数目为双线，吉林～龙潭山段正线数目为三线，吉图段正线数目为单线。

为配合吉珲铁路客运专线（[[长珲城际铁路]]）工程，一小部分线路区段进行了迁移施工。

图们站至曲水站区段：截弯取直，直接在山中打隧道（长图隧道），与长珲城际铁路平行，此段改为双线，原有线路拆除。苇子沟～磨盘山段新修[[布尔哈通河]]铁路桥，整体向西平移50米，原铁路桥拆除。

敦化站：[[敦化市|敦化]][[火车站]]整体向东迁移300米，因此长图线向东平移，新建牡丹江大桥，与长珲城际铁路平行，高架上跨201国道，并在北侧新建小石河大桥向北两千米继续走既有线。原有路段，大桥站到老牡丹江铁路桥区段改为3305兵工厂专用线路，牡丹江桥以北的路段，连同老敦化站拆除，货场搬迁到大桥站。

敦化境内：敦化市还有两条森林铁路，一个隶属大石头林业局，一个隶属[[黄泥河林业局]]，均为窄轨铁路，几十年来为祖国经济建设输出了5000立方米的木材。两条[[森林铁路]]已经退出历史舞台，拆得干干净净，在此纪念它们为敦化[[经济发展]]作出的贡献。

吉林市内：长图线[[松花江大桥]]<ref>[https://new.qq.com/omn/20190505/20190505A0KMPA.html 北风：吉林市龙潭山铁路桥建设历史]，腾讯网，2019-05-05</ref>为单线铁路桥，运输压力很大，既有线上南侧平行修建新的松花江大桥，为复线铁路桥，老铁路桥仍然继续使用，2014年9月1日竣工。

==现状==

至2015年，长图铁路全线线路等级为国铁II级。长春至吉林间为双线（部分单线），半自动闭塞，限制坡度为上行10.0‰，下行10.8‰，到发线有效长度750m，线路最小曲线半径300m，运行[[速度]]120km/h，图定客车9对、货车13对、行包班列1.5对。吉林至图们间为单线（部分双线），半自动闭塞，限制坡度为上行17‰，下行15.2‰，到发线有效长度550m，线路最小曲线半径297m，运行速度为90km/h，图定客车16对、货车19对、行包班列1对。

==视频==
===<center> 长图铁路  相关视频</center>===
<center>铁路活地图：小姐姐100分钟默画全国铁路线路图</center>
<center>{{#iDisplay:p30159a5zh4|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:925 道路；橋樑]]