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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big>钢车刀 </big>''' |- |<center><img src=https://img1.baidu.com/it/u=3814374787,1590341788&fm=253&fmt=auto&app=138&f=JPEG?w=310&h=232 width="300"></center> <small>[http://img3.tbcdn.cn/tfscom/i1/TB1WiccKFXXXXb.XFXXXXXXXXXX_%21%210-item_pic.jpg_310x310.jpg 来自网络的图片]</small> |- |- | align= light| |} 高速钢车刀俗称[[白钢刀]],一般为整体式高速钢结构,也有为[[节约]]成本而采用头部高速钢与45#钢刀杆通过锰铁玻璃粉高温焊接在一起的焊接式结构。 =='''基本信息'''== 中文名; 高速钢车刀 材质; 高速钢 类别; 车刀 俗称; 白钢刀 同样属于高速钢车刀,高速钢车刀一般经过[[高温]]锻造,盐浴炉淬火,加硬,再回火增加韧性以达到最合理性能,平磨床磨光表面,检验甄选,打字,包装等过程,这样合格的高速钢车刀就可正常出厂了,一般高速钢材料按照其元素含量分为 W6Mo5Cr4V2 等材质,硬度洛氏62-65度之间,另外为[[适应]]更高硬度工件还出现了含钴高速钢产品,[[通过]]提高钴的含量提高自身硬度,如M42,co3n,M2AL,M35等材质,准硬度能达到洛氏65-70度[[左右]],近年来由我国自主研发的V3N超硬高速钢甚至硬度达到了68-70,使国产高速钢有了很强的国际竞争力。 高速钢车刀为早年工业欠发达时期的广泛应用产品,优点是[[通过]]不断使用不断修磨,利用率较高,缺点是由于自身材料原因,不能突破硬度瓶颈,属于较通用产品,是粗加工半精加工的得力工具。<ref>[https://wenda.so.com/q/1537299088212058 车刀的种类及用途], 360国学 ,2017.05.24</ref> =='''参考文献'''== [[Category:470 製造總論]]
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