檢視郑州航空港经济综合实验区的原始碼

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| style="background: #007FFF" align= center|  '''<big>郑州航空港经济综合实验区</big>'''
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|<center>[[File:5081ead08dd1413bafe63873e18f1287.jpg|缩略图|居中]]</center>  
<small>[https://www.sohu.com/a/219304352_210732 来自 搜狐 的图片]</small>
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| style="background: #007FFF" align= center|  '''<big></big>'''

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'''中文名'''：郑州航空港经济综合实验区

'''外文名'''：Zhengzhou Airport Economy Zone

'''别    名'''：航空港行政区

'''所属地区'''：河南省地理位置中国中部

'''面    积'''：415 km²

'''下辖地区'''：13个街道办事处（2018）

'''政府驻地'''：河南省郑州航空港经济综合实验区新港大道297号

'''电话区号'''：0371

'''邮政区码'''：451162

'''气候条件'''：温带季风气候

'''人口数量'''：73.57万人（2018年）

'''著名景点'''：郑州园博园、双鹤湖中央公园

'''机    场'''郑州新郑国际机场

'''方    言'''：豫语 中原官话
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郑州航空港经济综合实验区是由[[国务院]]批准设立的航空经济先行区，规划面积415平方公里，规划人口260万人，定位于：国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。是一个拥有航空、高铁、地铁、城铁、普铁、高速公路与快速路等多种交通方式的立体综合交通枢纽，是中国内陆首个人民币创新试点、三个引智试验区之一、全国十七个河南唯一一个区域性双创示范基地、河南体制机制创新示范区，被列为郑州国家中心城市建设的“引领”、河南“三区一群”国家战略首位、河南最大的开放品牌、带动河南融入全球经济循环的战略平台。2019年，实现地区生产总值980.8亿元。

==建制沿革==

2007年10月，为加快郑州国际航空枢纽建设，[[河南省]]委、省政府批准设立郑州航空港区。

2010年10月24日，经国务院批准正式设立郑州新郑综合保税区。

2011年4月，根据中央编办批复精神，经河南省委、省政府批准设立郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）管理委员会，为省政府派出机构。

2012年11月17日，国务院批准《中原经济区规划》，提出以郑州航空港为主体，以综合保税区和关联产业园区为载体，以综合交通枢纽为依托，以发展航空货运为突破口，建设郑州航空港经济综合实验区。

2013年3月7日，国务院批准《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025年）》，标志着全国首个航空港经济发展先行区正式起航。

2014年1月10日，河南省人民政府批复《郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划（2013-2040年）》

2015年2月28日，中共河南省委办公厅、河南省人民政府办公厅印发《郑州航空港经济综合实验区建设体制机制创新示范区总体方案》。

2016年2月，《郑州航空港经济综合实验区总体规划（2014~2040）》开始公示。

2016年3月，郑州航空港经济综合实验区列入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》（简称《十三五规划纲要》），十三五规划纲要指出：加快郑州航空港经济综合实验区建设，支持发展内陆开放型经济。

2016年9月，经国家发改委批准的郑州航空港国家双创示范基地范围已划定，包括航空港区和郑州经开区全域，共计573平方公里。

2016年12月23日，国务院发布《国务院关于促进中部地区崛起“十三五”规划的批复》，12月20日，国家发改委以发改地区[2016]2664号正式印发了《促进中部地区崛起“十三五”规划》，规划中明确提出支持郑州航空港经济综合实验区加快发展，同时提出支持郑州建设国家中心城市。

2016年12月31日，国务院批复《中原城市群发展规划》，规划再次确认支持郑州建设国家中心城市，其中不少涉及郑州航空港经济实验区、郑州机场的内容，规划提出，加快推动郑州机场形成覆盖全球、通达各洲的国际客货运航线网络，迈进世界级主要货运枢纽行列；将郑州打造成国际性枢纽城市。规划指出，中原城市群建设要“把支持郑州建设国家中心城市作为提升城市群竞争力的首要突破口，强化郑州的对外开放门户功能，提升综合交通枢纽和现代物流中心功能”。关于“拓展综合交通枢纽功能”，规划指出，按照“零距离换乘、无缝化衔接”要求，持续完善郑州站、郑州东站和郑州新郑国际机场三大枢纽场站功能，建成郑州南站等一批枢纽站，加快航空港、铁路港、公路港三大物流园建设，将郑州打造成国际性枢纽城市。规划提出，中原城市群要积极参与“一带一路”建设。完善以郑州新郑国际机场为核心的国际航线网络，打造空中丝绸之路重要节点。支持郑州等城市建设航空港、国际陆港，加强内陆口岸与沿海、沿边口岸通关合作，开展跨境电子商务服务试点。加强物流枢纽建设，强化货源支撑，完善运输组织，推进中欧班列（郑州）健康有序发展。规划还提出，适时启动郑州新郑国际机场三期工程及北货运区配套设施建设，支持郑州航空口岸开展72小时过境免签、境外旅客购物离境退税，适时申请设立口岸进境免税店。

==战略定位==

2013年3月7日，中国政府批准设立“郑州航空港经济综合实验区”。规划面积415平方公里。定位于：国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、中国内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中国中原经济区核心增长极。

国际航空物流中心。建设郑州国际航空货运机场，进一步发展连接世界重要枢纽机场和主要经济体的航空物流通道，完善陆空衔接的现代综合运输体系，提升货运中转和集疏能力，逐步发展成为全国重要的国际航空物流中心。

以航空经济为引领的现代产业基地。发挥航空运输综合带动作用，强化创新驱动，吸引高端要素集聚，大力发展航空设备制造维修、航空物流等重点产业，培育壮大与航空关联的高端制造业和现代服务业，促进产业集群发展，形成全球生产和消费供应链重要节点。

内陆地区对外开放重要门户。提升航空港开放门户功能，推进综合保税区、保税物流中心发展和陆空口岸建设，完善国际化营商环境，提升参与国际产业分工层次，构建开放型经济体系，建设富有活力的开放新高地。

现代航空都市。树立生态文明理念，坚持集约、智能、绿色、低碳发展，优化实验区空间布局，以航兴区、以区促航、产城融合,建设具有较高品位和国际化程度的城市综合服务区，形成空港、产业、居住、生态功能区共同支撑的航空都市。

中原经济区核心增长极。强化产业集聚和综合服务功能，增强综合实力，延伸面向周边区域的产业和服务链，推动与郑州中心城区、郑汴新区联动发展，建设成为中原经济区最具发展活力和增长潜力的区域。

内容<ref>[https://ishare.ifeng.com/c/s/v002LUb29ePa42KIk9FRk5SjFQgo7GRrTRAL2mOQCwxnJUc__ 王国生在郑州航空港经济综合实验区调研]，央广网</ref>

==视频==
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=== 郑州航空港经济综合实验区最新宣传片！===
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==参考资料==

[[Category:政府组织]]