檢視荃湾行人天桥网络的原始碼

[[File: 荃湾行人天桥网络.jpeg|有框|右|<big> 荃湾行人天桥网络</big>[http://1842.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/10/9/11/19/11d870591ceg213.jpg 原图链接][http://yq3919.blog.sohu.com/101572575.html 来自 搜狐博客 的图片]]]

'''荃湾行人天桥网络'''（英语：Tsuen Wan Town Footbridge Network）位于[[新界]][[荃湾]]市中心﹐是[[香港]]最长的有盖无缝连接行人天桥大型网络系统，由多组政府及发展商兴建及管理的行人天桥，及[[商场]]、住宅及[[公共建筑]]的架空通道组成。网络以荃湾站及荃湾西站为中心，荃湾站网络东、西面终点分别为悦来坊及愉景新城；2013年大河道行人天桥建成，将两组行人天桥网络接通；2020年，东南面扩展，荃湾西站网络东面终点延伸至乐悠居。

整套网络以两个港铁站——[[荃湾站]]和荃湾西站为核心；由东至西为1400多米，差不多等于青马大桥的跨度，与旺角行人天桥系统和中区行人天桥系统中上环部分相若；由南至北约1000米。兴建后，市民离开荃湾站或[[荃湾西站]]后可取道有盖天桥步行至荃湾市中心其他地方，免却人车争路及日晒雨淋。部分天桥（如连接愉景新城的几条行人天桥、连接如心广场及全·城汇的几条行人天桥、连接祈德尊新邨和荃湾广场的行人天桥、连接映日湾及Plaza 88的行人天桥）由不同的发展商兴建和管理。

此行人天桥系统设有[[升降机]]、扶手电梯、楼梯及斜道，可协助不同需要的人士使用行人天桥。

由于行人天桥网络庞大，覆盖范围广阔，更直接连接二十多个商场，市民不需要经地面便可到达目的地，因此荃湾被戏称为“天空之城”、“坚离地城”
<ref>[http://m.haiwainet.cn/middle/3541068/2017/0626/content_30987440_1.html 行人天桥里的香港：穿梭于空中的城市 ]，人民日报海外网，2017-6-26</ref>。

==概述及历史==

原来的荃湾行人天桥网络是以港铁荃湾站
<ref>[https://hkrail.fandom.com/wiki/%AF%FE%C6W%AF%B8 荃灣站 ]，香港鐵路大典</ref>为中心，沿青山公路向东西伸延先形成一横向网络；另外靠近原[[荃湾码头]]的荃湾运输综合大楼亦有天桥系统接驳荃湾大会堂、沙咀道游乐场、杨屋道市政大厦以及荃湾裁判法院等，及后建成的荃湾西站亦座落于此，但两个系统并无连结。两个系统直至2013年才因大河道天桥段的建成才将目前主要的地段基本接驳完成。

沿荃湾站的东行线经绿杨新邨的基座商场绿杨坊，可往南前往千色汇，或可沿[[青山公路]]抵达荃丰中心、华都中心、荃昌中心、豪辉商业中心及远至悦来酒店及悦来坊。

沿荃湾站的西行线分别可至南丰中心、力生广场、荃锦中心至新领域广场，或经中染新城、愉景新城直至荃景围体育馆。

荃湾西站的天桥网络，由荃湾西站C出口开始，经荃湾运输综合大楼（即现时全·城汇及如心广场二期）连接如心广场、湾景广场及祈德尊新邨，再经这些建筑连接荃湾大会堂、[[荃湾广场]]、荃新天地、荃新天地2及杨屋道街市。2020年，这段天桥网络东延，经映日湾及Plaza 88连接爵悦庭、立坊及乐悠居。

沿荃湾站的南行线主要以接驳至荃湾西站为目标，于2013年启用。主要沿大河道接驳至荃湾大会堂及万景峰基座商场荃新天地一期，可达荃湾广场、湾景广场及祈德尊新邨，或沿如心广场接驳至荃新天地2。不论如何，所有商场均需接驳至全·城汇的天桥系统（前荃湾运输综合大楼）抵达荃湾西站及荃湾西站公共[[运输]]交汇处。

==视频==
===<center> 荃湾行人天桥网络相关视频</center>===
<center> 实拍香港荃湾天桥之城 </center>
<center>{{#iDisplay:n0972df5rbf|560|390|qq}}</center>
<center>行人天桥里的香港：穿梭于空中的城市</center>
<center>{{#iDisplay:s00240re0c0|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]