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[[茅以升设计的钱塘江大桥]]
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|<center>'''茅以升设计的钱塘江大桥 '''<br><img src="http://exp-picture.cdn.bcebos.com/dda98e4800fc77f797b4aa97c8715fdb37209011.jpg?x-bce-process=image%2Fcrop%2Cx_0%2Cy_0%2Cw_582%2Ch_304%2Fformat%2Cf_auto%2Fquality%2Cq_80 " width="280"></center><small>[https://jingyan.baidu.com/article/cbcede07649db443f50b4d40.html 圖片來自 百度经验]</small>
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<ref>[https://jingyan.baidu.com/article/cbcede07649db443f50b4d40.html 茅以升设计的钱塘江大桥 百度经验] </ref> 
钱塘江大桥（Qiantang River Bridge），又名钱江一桥，是[[中国浙江]]省杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥，位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上，由中国桥梁专家茅以升主持全部结构设计，是中国[[自行]]设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。 
中文名 [[钱塘江大桥]] 

外文名 Qiantang River Bridge 

始建时间 1934年8月8日 

投用时间 1937年9月26日 

所属地区 中国浙江省杭州市 

类    型 双层桁架梁桥 

长    度 1453 m 宽    度 9.14米（公路桥）、4.88米（铁路桥） 

车道规模 双向两车道 

轨道规模 单线轨道 

设计速度 100千米/小时（公路桥）、120千米/小时（铁路桥） 

途经线路 沪昆铁路杭州绕行线 

管理机构 中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段钱塘江大桥车间

钱塘江大桥始建于民国23年（1934年）08月08日；

分别于民国26年（1937年）09月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车；于民国26年（1937年）12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁；于民国37年（1948年）05月成功修复。 于2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护单位”。
钱塘江大桥北起西湖区六和塔虎跑路，南至滨江区江南大道联庄村上沙埠；全长1453米，公路桥宽9.14米，铁路桥宽4.88米；桥面上层为双向两车道公路部分，设计速度100千米/小时，下层为单线轨道铁路部分，设计速度120千米/小时。

==参考资料==
[[Category:教授]] [[Category:科学家]]