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[[File:苏州绕城高速.jpeg|有框|右|<big>苏州绕城高速</big>[http://img.szcw.cn/UploadFiles/2017/08/6f8q74me-4s0m-vawe-b4ez-psrfhh2ust.jpg 原图链接][http://szcw.cn/news/blfw/20170831/e5bs6613-q50r-lk48-apar-h5nilklkcp.html 来自 苏州车网 的图片]]]

'''苏州绕城高速'''是苏州“一纵三横一环十射”高速路网的“一环”，全长约188km。双向6车道，[[设计]]时速120km/h。全线由常嘉高速公路、沪宜高速公路、苏绍高速公路、沪常高速公路四部分组成，其中苏绍高速公路与[[沪常高速公路]]有部分路段共线。向东接苏沪高速和苏昆太高速。于2005年11月8日全线通车<ref>[http://roll.sohu.com/20051108/n357007091.shtml 苏州绕城高速公路全线通车 ]，搜狐，2005-11-8 </ref>。

==功能==

绕城高速公路针对[[苏州]]地区[[人口]]密集、人多地少、 河网交织的特点， 采用了世界先进的设计理念，省内首次采用的“低路堤”设计，并采取太湖清淤集中取土与就近取土相结合的施工工艺，既节约了土地资源，又做到环保与施工的有机结合。全线与沪宁高速、苏嘉杭高速、沿江高速、沪苏浙高速公路实现了无障碍互通衔接，且每个互通间距离在8公里左右，最近的距离为4公里，沿线1～2个乡镇就有一个互通出入口，使沿线乡镇均能在15分钟快速进入[[高速公路]]路网，为车辆在高速的上下，以及乡镇之间的沟通提供了便利。

绕城高速的建成，飘绕苏州“五区二市”，将形成一个约1150平方公里的内域核心区（约占苏州总面积12%）， 同时她作为一条集景观、[[旅游]]和生态为一体的高速公路，正是苏州市吴文化和景点旅游资源最为丰富、最为集中的地区之一，人文景观多达50余处，沿线风光湖光山色非常优美。她的建成对进一步缓解苏州过境交通压力，完善区域干线公路网， 加强苏州地区与[[上海]]、[[浙江]]交通经济联系，促进沿江经济产业带的形成，改善苏州西部[[投资]]环境， 推动沿[[太湖]]旅游资源开发，促进苏州城市化进程，加快苏州社会[[经济]]建设步伐都具有重要的推动作用。

==管理方==

[[苏州绕城高速公路有限公司]]成立于2002年10 月17日。下设综合、人力资源、计划财务、营运、工程、经营开发、监察室等7个职能部门，26个收费站、3个服务区和3个排障大队。

2005年9月，公司通过了ISO9001：2000质量管理体系、 ISO14001：1996环境管理体系、HSAS18001：1999[[职业]][[健康]]安全管理体系整合认证。

2008年9月，公司全面开展了标杆管理体系创建工程，努力构建具有绕城特色的以“不断创新、自我完善、循环提升”为内涵的管理体系。2008年标杆现场管理已全面完成，正在逐步推进标杆业务[[管理体系]]建设，计划在2009年年底前全面完成标杆管理体系的建设目标<ref>[https://www.tianyancha.com/company/2325739890?hi=s 苏州绕城高速公路有限公司 ]，天眼查</ref>。

==视频==
===<center> 苏州绕城高速 相关视频</center>===
<center> 苏州绕城高速纪录片 </center>
<center>{{#iDisplay:q0969nl0cze|560|390|qq}}</center>
<center> 苏州绕城高速公路有限公司 </center>
<center>{{#iDisplay:g0833oz5ynf|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:925 道路；橋樑]]