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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''沈阳地铁'''<br><img src="http://www.zuoche.com/genernalimage.jspx?name=%E6%B2%88%E9%98%B3" width="280"></center><small>[http://www.zuoche.com/traffic/shenyang_fcn.mtr 圖片來自zuoche]</small> |} '''航空航天大学站'''位于[[辽宁省]][[沈阳市]][[沈北新区]],是[[沈阳地铁]]沈阳地铁线路名|2的车站,于2013年12月30日随二号线北延线一期启用,车站名称来源于距车站相对较近的[[沈阳航空航天大学]]。<ref>{{cite news|title=航空航天大学站|url=http://news.syd.com.cn/system/2013/12/30/010268113.shtml|accessdate=2013-12-20|newspaper=沈阳晚报|date=2013-12-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20140104050719/http://news.syd.com.cn/system/2013/12/30/010268113.shtml|archive-date=2014-01-04|dead-url=yes}}</ref> ==车站结构介紹== 本站位于蒲昌路与沈北路之间,道义南大街两侧,为地下双层岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,设有一个岛式月台。 本站与[[师范大学站 (沈阳市)|师范大学站]]之间设有一条单渡线,可供列车进行站前折返使用,同时个别时段也有列车进行停放。 在2018年1月8日北延线二期进行试运行前,所有列车均需要使用该渡线执行站前折返(即“拉风箱”式运作),因此当时本站只使用开往全运路方向的站台,而预留开往蒲田路方向的站台虽贴有“开往航空航天大学”及“终点站”标志,但不开放载客。 2018年1月8日起,本站预留站台启用;同日至2018年2月3日,每晚19:50后到达本站的列车不再进行站前折返,而是使用该预留站台清客,随后前往蒲田路站进行折返及延线试运行跑图,其余时段继续使用拉风箱运行模式。 2018年2月4日至4月7日,所有列车改为使用原预留站台清客,即恢复本站原有月台布局,2018年4月8日起,该预留站台随二号线北延线二期试运营开放载客服务。 现时,本站为二号线其中一个早班车发车站点,往全运路站方向的列车于每天早间6:00于本站发车。 ===沈北新区=== '''沈北新区'''是[[中国]][[辽宁省]][[沈阳市]]下辖的一个[[市辖区]]。位于沈阳市区北郊。 ==历史沿革== 1948年撤沈阳县,析县北部置新城子区,以驻地得名。1954年称北郊区。1956年撤销。1960年复置。 2006年10月经[[中华人民共和国民政部]]批准(民函〔2006〕300号),原[[新城子区]]更名为'''沈北新区'''。沈北新区由原新城子区、辉山农业高新技术开发区、虎石台经济技术开发区和道义国家级星火技术密集区为主体共同组成,享有市级经济管理权和部分城市规划建设管理权。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]
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