檢視舊港 (新竹) 的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''竹北市''' </p>
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|<center><img src="https://www.chupei.gov.tw/userfiles/images/e-map2.png" width="280"></center><small>[https://www.chupei.gov.tw/iframcontent_edit.php?menu=25&typeid=834 圖片來自chupei]
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'''舊港'''是一個擁有歷史的港口及聚落，位於[[臺灣]][[新竹市]]西北端，與[[新竹漁港|新竹港]]相鄰，[[頭前溪]]近河口處北岸的[[沙洲]]<ref>[http://www.hccg.gov.tw/uploaddowndoc?file=Evolution/201605031516030.pdf&filedisplay=%E8%88%8A%E6%B8%AF%E9%87%8C.pdf&flag=pdf 新竹市北區舊港里情沿革特色詳細表]</ref>，以[[舊港大橋]]與白地橋連接新竹市大部與[[新竹縣]][[竹北市]]。清代時曾是臺灣與福建貿易的重要港口，也是臺灣距離[[泉州]]最近的港口。

==歷史==
舊港原稱'''竹塹港'''，於[[清朝|清]][[雍正]]九年（1731年）開港<ref name="船頭溪州">中華民國內政部 臺灣地區地名查詢系統，[http://placesearch.moi.gov.tw/input/detail.php?input_id=5983 船頭溪州] 臺灣地名辭書(卷十八)新竹市，臺灣省文獻會</ref>。清代時，港口曾多次遷移頭前溪的南北岸，歷史較悠久的習稱為舊港。19世紀中期以後，竹塹行郊多設此地。除了航行於[[臺灣島]]南北港口外，航線主要與[[漳州]]、[[泉州]]、[[福州]]各港互通，甚至到[[天津]]、[[牛莊]]以及[[東南亞]]的[[呂宋]]、[[暹羅]]以及[[東北亞]]的[[日本]]、[[朝鮮半島|朝鮮]]各地。清代[[乾隆]]末期到日治[[大正]]年間，是舊港的全盛時期

清代[[台灣巡撫]][[劉銘傳]]興建鐵路時，曾在舊港興建一條材料搬運的鐵路支線，稱[[舊港支線]]，完工後便廢棄不用。[[台灣日治時期|日治]]以後，1895年8月30日由日籍鐵道隊員板倉勝文踏查舊線跡後提出報告，於《[[臺灣鐵道史]]》一書中可窺見到相關記載。

日治時期，香山港一度興起，竹塹港的發展遲滯。[[臺灣總督府]]指定竹塹港為對[[中國大陸|中]]貿易的四個港口之一，竹塹港的港務因而恢復盛況。1932年後因戰爭因素，總督府停止海峽貿易，竹塹港成為專屬漁港。1952年，政府以舊港易封淤，船隻出入不便，遂於頭前溪南岸另建[[新竹漁港|南寮漁港]]取代舊港。此後舊港的機能完全消失。<ref>中華民國內政部 臺灣地區地名查詢系統，[http://placesearch.moi.gov.tw/input/detail.php?input_id=5979 舊港] ，臺灣地名辭書(卷十八)新竹市，臺灣省文獻會</ref>

1946年，舊港地區被分為新港、舊港二村，為竹北鄉（今[[竹北市]]）的最西端，1953年舊港村改隸屬[[新竹市 (縣轄市)|新竹市]]舊港里，成為新竹市的最西北端。

==現況==
目前舊港聚落人口僅餘一百餘戶，七百多人，且年齡偏高，主要從事[[近海漁業]]；近年來則有海產店與娛樂場所在此開業。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 733 臺灣‎ ]]