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[[File:自动运载飞船.jpeg|有框|右|<big>自动运载飞船</big>[http://www.aihangtian.com/pic/hangtianqi/1507282126.jpg 原图链接][http://www.aihangtian.com/hangtianqi/atv.html 来自 爱航天网 的图片]]]

'''自动运载飞船'''（英文：Automated Transfer Vehicle，缩写：ATV）是国际太空站的实验性设备以及向空间站运输[[食物]]、空气和水的货运飞船。自动运载飞船由欧洲空间局建造。自动运载飞船将是国际空间站供应[[太空舱]]中不可缺少的一个。每17个月，自动运载飞船将运载7.7吨[[货物]]从位于[[法属]][[圭亚那]]的[[圭亚那太空中心]]发射场起飞前往距离地球400公里的轨道。一个高精度导航系统将引导自动运载飞船沿正确的轨道飞行。飞船到达国际空间站后它将自动与俄国服务舱对接。作为驻地的舱组，自动运载飞船将在国际空间站停靠六个月，并在回程中完成它最后的任务：利用地球的大气燃烧6.4吨国际太空站废物。

首艘儒勒·凡尔纳号于2008年3月8日由[[亚利安五号火箭]]于圭亚那太空中心发射升空，于4月3日与国际太空站星辰号服务舱衔接。这是全自动太空船首次与国际太空站完成自动衔接动作，无地面航控人员或太空站太空人以手动补助操作介入<ref>[https://edu.pcbaby.com.cn/118/1188499.html 宇宙飞船简笔画：欧洲太空局发射记录]，太平洋亲子网，2013-04-23</ref>。

==设计==

自动运载飞船的功用类似进步号太空船<ref>[https://www.wxwenku.com/d/106054630 进步号飞船：苏联留给全人类的太空货船 ]，微文库，2018-03-21</ref>，但是设计容量为后者三倍。它如同进步号，可携载[[液体]]（燃料或[[水]]）以及其它较易碎的货物。后者储放在加压区，太空人不需换著宇航服即可取用。自动运载飞船的加压货物区是基于[[意大利]]制造的MPLM的设计，而MPLM原本是[[航天飞机]]用来运送[[货物]]往返太空站的，理论上也可以放入航天飞机的货仓内。

==开发==

第一艘自动运载飞船从[[鹿特丹]]出港，在几乎2周的航行后于2007年7月31日抵达ESA火箭发射地点法属圭亚那的Kourou，最后于2008年3月9日发射升空。EADS Astrium Space Transportation在该公司位于Bremen的工厂建造ATV。2004年又签署合约再建造4艘自动运载飞船，使得总数量达到5艘。

RSC Energia签了4千万[[欧元]]合约给了 EADS Astrium Space Transportation 的一个主要子[[承包商]]，[[意大利]]的Alenia Spazio(现改名为Thales Alenia Space)，此合约提供补给 Russian Docking System, refuelling system, and Russian Equipment Control System。 Thales Alenia Space 负责ATV的加压[[货物舱]]，建造地点在意大利杜林。

自动运载飞船开发成本约为13.5亿[[欧元]]，而每艘ATV太空船（不包含发射成本）的成本约相当于3亿[[美元]]。

==视频==
===<center> 自动运载飞船 相关视频</center>===

<center>“胖5”大型运载飞船六次调整轨道 老外：这就是美国怕中国的原因 </center>
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<center>太空中没有空气和水，为什么人类在国际空间站却可以生活正常？</center>
<center>{{#iDisplay:b0877n895l9|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:320 天文學總論]]