檢視肥東站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''肥東站'''<br><img src="https://pic.baike.soso.com/ugc/baikepic2/0/20190323130327-1024543031_jpeg_887_570_40884.jpg/300" width="280"></center><small>[https://baike.sogou.com/v10875991.htm 圖片來自sogou]</small> 
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'''肥东站'''位于[[中国]][[安徽省]][[合肥市]][[肥东县]][[店埠镇]]，是[[沪汉蓉客运专线]]和[[商杭客运专线]]的车站之一，为客货运[[三等站 (中铁)|三等站]]。肥东站在2008年4月18日[[合宁铁路]]通车首天因车站设备没有到位而未啟用，后于5月1日正式启用。2012年车站在合肥南环线建设期间规模增加至2台6线<ref>{{cite news|title=合肥高铁南环线下月有望铺轨 全线主体工程基本结束|url=http://www.ahwang.cn/hefei/20121128/1218825.shtml|publisher=安徽网|date=2012-11-28}}</ref>，其中中间4条为正线<ref>{{cite journal|author=张伟|title=合肥枢纽肥东站电码化解决方案|work=铁道通信信号|year=2013}}</ref>。当时车站每日接发95对列车，其中有29趟列车办理客运业务<ref name="old">{{cite news|author=苏楠|url=http://epaper.hf365.com/sqb/gtt/html/2017-04/21/content_289266.htm|title=铁路肥东站 暂停客运业务|publisher=[[合肥晚报]]|date=2017-04-21|accessdate=2017-04-15}}</ref>。

因应[[商杭客运专线]]建设，肥东站自2017年4月16日起暂停办理客运业务，从而展开站房等相关设施的改造工程。在改建过程中，施工单位拆除原有的两座侧式站台、部分到发线及车站货场并新建两座岛式站台。道岔施工于2019年12月11日完成，所有改造工程则于2020年3月底完工，6月28日起随[[商杭客运专线]]通车而重新办理客运业务。

==车站结构==
肥东站目前使用的站房于2007年投入使用，候车室面积987.3平米，能同时容纳800人候车。

===站场===
肥东站为2台8线布置，设有2座中间站台。沪汉蓉正线位于内侧，商合杭正线外包站场。车站设有4个邻站，除至柘皋区间使用[[中国列车控制系统|CTCS-3]]外其余全部使用C2信号模式，因此商杭高速铁路本线列车在经过本站进出合肥枢纽时需切换信号模式。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎]]