檢視羅浮山站的原始碼

<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 羅浮山站 </p>
|-
|<center><img src="http://p3.itc.cn/images03/20200528/54935658da584f0aa173d1e61616a855.jpeg" width="280" > </center> 
<small>[https://www.sohu.com/a/398245877_161795 圖片來自搜狐] <br>
'''位置'''　　　　[[廣東省]][[惠州市]]<br> 　　　　　　[[博羅縣]][[長寧鎮]]<br>

'''啟用日期'''　　預計2023年4月<br>

'''途經路線'''　　[[廣汕鐵路]]<br>

'''站台規模'''　　2台4線<br></small>
|}
</div>
'''罗浮山站'''是一座兴建中的位于[[广东省]][[惠州市]][[博罗县]][[长宁镇 (博罗县)|长宁镇]]的[[中国高速铁路|高速铁路]]车站，位于[[广汕铁路]]上，预计于2023年4月启用。<ref>{{Cite news|title=赣深、广汕高铁将在仲恺互联互通|url=http://epaper.oeeee.com/epaper/J/html/2019-12/20/content_54928.htm|date=2019-12-20|newspaper=《[[南方都市报]]》|location=惠州|pages=B02|access-date=2020-01-28}}</ref>

== 沿革 ==
本站的兴建计划最早出现在[[惠州市人民政府]]于2013年7月9日公布的《博罗县发展建设规划（2012-2030年）》（征求意见稿）中，该站为博莞城际轨道交通在博罗县的起讫站点，并被定位为区域性交通枢纽<ref>{{Cite news|author=罗锐|author2=胡小华|title=2030年博罗GDP看齐现惠州|url=http://epaper.southcn.com/nfdaily/html/2013-07/11/content_7205781.htm|date=2013-07-11|newspaper=《[[南方日报]]》|location=惠州|pages=AII02|access-date=2020-01-28}}</ref>。同年9月底，惠州市住房和城乡建设局公布《惠州市轨道交通规划修编（草案）》，本站成为[[广汕铁路]]在惠州市境内的四个车站之一<ref>{{Cite news|author=周欢|title=广汕铁路项目建议书预计今年获评|url=http://epaper.southcn.com/nfdaily/html/2014-04/17/content_7294391.htm|date=2014-04-17|newspaper=《[[南方日报]]》|location=惠州|pages=AII02|access-date=2020-01-28}}</ref>。2014年10月16日，《深莞惠交通运输一体化规划》审议通过<ref>{{Cite news|author=杨丽萍、甘霖|editor=陈育柱、李粼玮|title=汕尾河源加入深莞惠经济圈 打造“3+2”协同发展新格局|url=http://sz.people.com.cn/n/2014/1017/c202846-22633471.html|date=2014-10-17|newspaper=《[[深圳特区报]]》|pages=A01|publisher=[[人民网]]|access-date=2020-01-28}}</ref>，该方案指[[东莞轨道交通3号线]]会在[[企石镇]]预留延伸至本站的条件<ref>{{Cite news|author=谢英君|title=赣深高铁东莞段有望年内动工|url=http://gd.sina.com.cn/news/gd/2017-09-21/detail-ifymesii4599724.shtml|date=2017-09-21|newspaper=《[[广州日报]]》|location=东莞|pages=A15|publisher=[[新浪]]|access-date=2020-01-28}}</ref>。2016年5月19日，广州市公共资源交易中心发布《广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告》，确认了该站的设站方案<ref>{{Cite web|title=广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告|url=http://www.china-jt.com/zbgg/37758.jhtml|date=2016-05-19|publisher=中国高速招标网|access-date=2020-01-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200127160931/http://www.china-jt.com/zbgg/37758.jhtml|archive-date=2020-01-27|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite news|author=周欢|title=惠州未来至少拥有8座高铁站|url=http://epaper.southcn.com/nfdaily/html/2016-05/24/content_7549374.htm|date=2016-05-24|newspaper=《[[南方日报]]》|location=惠州|pages=AII01|access-date=2020-01-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20191224165804/http://epaper.southcn.com/nfdaily/html/2016-05/24/content_7549374.htm|archive-date=2019-12-24|dead-url=no}}</ref>。

2017年3月11日，中铁第四勘察设计院发布《新建铁路广州至汕尾客运专线环评第二次公示（补充公示）》，基本确定本站会被设于长宁镇以东区域<ref>{{Cite news|author=熊佳焰|author2=龚雯|title=广汕高铁年内动工1小时直达汕尾|url=http://epaper.xxsb.com/html/content/2017-03/12/content_628030.html|date=2017-03-12|newspaper=《[[信息时报]]》|pages=A05|access-date=2020-01-27}}</ref>。4月初，中国铁路经济规划研究院发布征集公告，征集包括本站在内的广汕铁路新建车站设计方案。

== 设计 ==
该站的轨行区为2台4线布局。羅浮山站，是新建廣汕客專（即廣州至汕尾客運專線）的站點之一。廣汕高鐵全線設8個站，其中，廣州市境內有2個（新塘站、增城南站），惠州市境內4個（羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站），汕尾市境內2個（赤石站、汕尾站）。 
羅浮山站的規劃規模是2台4線，建築規模控制在3000平方米以內。
==規劃==
根據環評信息，[[廣汕高鐵線]]路自廣州新塘站向東引出，沿既有鐵路北側走行至仙村後偏離既有[[廣深鐵路]]至[[石灘鎮]]以北設增城南站；線路出站分別跨增江、廣惠高速公路，在[[長寧鎮]]以東設羅浮山站；線路出站向東再次跨越廣惠高速公路，至羅陽鎮設博羅站；線路出站向東跨越東江折向東南，至三棟鎮以北設惠城南站；線路自惠城南站引出向東，在[[惠東縣]]南部設惠東南站；隨後線路向東穿越[[蓮花山脈]]，至赤石鎮設[[赤石站]]；線路繼續東行，跨越[[長沙灣]]後引入廈深鐵路汕尾站。
在羅浮山站規劃開發方面，[[博羅縣]]《政府工作報告》提出：加快建設“羅浮新城、康養基地、大學小鎮”。抓住[[廣汕高鐵]]羅浮山站建設的機遇，規劃建設羅浮山高鐵新城，打造集城市功能和交通樞紐功能於一體、現代城市旅遊與自然風光及宗教文化旅遊相輝映的“羅浮新城”。

== 参考资料 ==
{{Reflist|2}}

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]