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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''秦石公車總站'''<br><img src="https://static.wikia.nocookie.net/hongkongbus/images/2/2f/Chun_Shek-1%281031%29.JPG/revision/latest/scale-to-width-down/350?cb=20191031054237&path-prefix=zh" width="280"></center><small>[https://hkbus.fandom.com/wiki/%E7%A7%A6%E7%9F%B3%E7%B8%BD%E7%AB%99 圖片來自fandom]</small> |} '''秦石巴士總站'''是[[香港]]一個坑狀露天車站,位於[[沙田頭]]秦石邨商場外。秦石總站的設計與其他[[沙田區]]坑狀露天車站有明顯分別,出入口皆在豐石街,轉入車站後需繞過半圓形彎位後才進入總站,入口通道與車坑並無障礙物阻隔,須以雙白線識別。巴士停泊位置在半圓形彎位的前面。之後因豐石街出入口曾發生致命交通意外,<ref>[http://orientaldaily.on.cc/archive/20070906/new/new_a28cnt.html 慳婦追巴士捲車底慘死] {{Wayback|url=http://orientaldaily.on.cc/archive/20070906/new/new_a28cnt.html |date=20160305074208 }},東方日報,2007年9月6日</ref>為安全起見,路政署在盛田街近半圓形彎位建了入站口,而豐石街則變為出口,巴士從此可由盛田街進入總站,由豐石街離開總站,解決了巴士進出均要經豐石街的問題。 ==路線資料說明== ===[[九龍巴士47X線]]=== *HK Bus Route KLNT Show:47X 1990年4月20日配合[[城門隧道]]通車開辦,途經[[乙明邨|乙明邨街]](只往[[葵盛(東)巴士總站|葵盛(東)]])、[[沙角邨]]/[[博康邨]]、'''[[沙田市中心]]'''、[[城門隧道]]、[[葵興]]、[[葵芳]]及[[葵盛圍]]。 * 註:'''逢星期一至五(公眾假期除外)06:53-08:48及星期六(公眾假期除外)06:54-08:48所有往葵盛(東)的班次'''均'''不停沙田市中心巴士總站''',於上述時間內所有往葵盛(東)方向的47X線巴士車頭及車身均會插上「'''47X早上特別班次不入沙田市中心'''」的紙牌以通知乘客上述安排。 ===[[九龍巴士80X線]]=== *HK Bus Route KLNT Show:80X 1991年6月29日投入服務,途經[[沙田圍]]、[[大老山隧道]]、[[九龍灣]]、[[牛頭角]]、[[觀塘市中心]]。另於'''平日早上'''設有'''特別班次''',由[[沙田]][[乙明邨|乙明邨街]]單向開往[[觀塘碼頭巴士總站|觀塘碼頭]],'''中途不停[[彩虹邨]]碧海樓及[[觀塘道]][[啟業邨]]巴士站,並改經大老山隧道引道直接前往[[觀塘道]]'''。 ===[[九龍巴士85B線]]=== *HK Bus Route KLNT Show:85B 1984年11月1日投入服務,途經[[大圍]]、[[九龍塘]]、[[樂富]]、[[九龍城]]。 ==過往路線== * 九龍巴士45X線(已取消) * [[九龍巴士46X線]](已改為來往[[顯徑]]至[[美孚]],不再使用此站) * [[九龍巴士48A線]](已取消) == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 920 建築藝術總論]] [[Category:730 亞洲史地總論]] [[Category:926 公共建築]] [[Category:447 交通工具工程]]
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