檢視科園大道站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''南寧軌道交通'''<br><img src="https://www.easyatm.com.tw/img/7/e5b/nBnauM3X2ITO5ADMwEjN3czM5ITMzcjMwQjMwADMwAzMxAzLxYzL4AzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg" width="280"></center><small>[https://www.easyatm.com.tw/wiki/%E5%8D%97%E5%AF%A7%E8%BB%8C%E9%81%93%E4%BA%A4%E9%80%9A 圖片來自easyatm]</small> 
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'''科园大道站'''（Camh Daihloh Gohyenz）是[[南宁轨道交通]][[南宁轨道交通3号线|3号线]]的北端终点站，该站于2019年6月6日开通运营。

===南寧軌道交通===
'''南宁轨道交通'''是[[中华人民共和国]][[广西壮族自治区]]首府[[南宁市]]的[[城市轨道交通系统]]。

南宁轨道交通的构想始于2000年代。2002年，南宁开展城市轨道交通建设的前期研究<ref name="nngdjt2">{{cite web|language=zh-hans|publisher=南宁轨道交通有限责任公司|title=南宁城市轨道交通项目介绍|url=http://www.nngdjt.com/plan_show.aspx?id=9|date=2009年10月19日|accessdate=2011年1月30日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110505011509/http://www.nngdjt.com/plan_show.aspx?id=9|archivedate=2011年5月5日}}</ref>，至2010年7月，经[[中华人民共和国国务院|国务院]]批准，[[发改委]]正式批复该项目的近期建设规划<ref>{{cite news|language=zh-hans|author=罗宁|url=http://www.nnnews.net/News/10/07/08/NNNEWSQ183577T20100708NLYIUXE7H.html|title=南宁城市轨道交通建设获国家立项|work=南宁晚报|publisher=南宁新闻网|date=2010年7月8日|accessdate=2011年1月30日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110509070350/http://www.nnnews.net/News/10/07/08/NNNEWSQ183577T20100708NLYIUXE7H.html|archivedate=2011年5月9日}}</ref>，并开始进行其实质性的建设。南宁是[[中国]]首个建设轨道交通的[[自治区]]首府。[[南宁轨道交通1号线]]已于2016年6月28日和12月28日分阶段通车；至2020年11月，南宁轨道交通运营线路共有4条（1号线、[[南宁轨道交通2号线|2号线]]、[[南宁轨道交通3号线|3号线]]一期、[[南宁轨道交通4号线|4号线]]一期首通段），全长107.7公里，设站80座；在建线路有[[南宁轨道交通5号线|5号线]]一期工程，另外还有5条线路处于规划阶段。南宁轨道交通的融资、建设、营运和管理由直属于南宁市人民政府领导，由南宁市国资委担任出资人的南宁轨道交通有限责任公司（中文简称'''南宁轨道公司'''，英文简称'''NNRT'''）负责<ref name="nngdjt1">{{cite web|language=zh-hans|publisher=南宁轨道交通有限责任公司|title=公司简介|url=http://www.nngdjt.com/infolist-15-16.html|date=2012年|accessdate=2014年1月17日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140302144307/http://www.nngdjt.com/infolist-15-16.html|archivedate=2014年3月2日}}</ref>。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎‎]]