檢視秀朗橋的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''秀朗橋''' </p>
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|<center><img src="https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/10/17/2948956_2_1.jpg" width="280"></center><small>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2948956 圖片來自自由時報]
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'''秀朗橋'''，為[[臺灣]][[新北市]][[中和區]]與[[新店區]]之間的[[橋樑]]，位於[[市道106號]]上，橫跨[[新店溪]]，連接中和景平路與新店復興路，於1951年通車，歷經多次整建，是中和與新店、[[景美]]、[[木柵]]等地之間重要的交通要道。目前在中和區景平路與成功路及秀朗路口之[[台北捷運環狀線]][[秀朗橋站]]，即位於秀朗橋西側（中和側）橋頭。

==特色==
秀朗橋，為臺灣新北市中和區與新店區之間的橋樑，位於市道106號上，橫跨新店溪，連接中和景平路與新店復興路，於1951年通車，歷經多次整建，是中和與新店、景美、木柵等地之間重要的交通要道。目前在中和區景平路與成功路及秀朗路口興建台北捷運環狀線秀朗橋站，即位於秀朗橋西側（中和側）橋頭。<ref>[https://www.hrcm.ntpc.gov.tw/Page/327 秀朗橋]，新北市政府高灘地工程管理處</ref>

== 沿革 ==
尚未興建秀朗橋的年代，從[[尖山 (新北市山峰)|尖山]]新店溪畔設有渡口往返於[[景尾]]，稱為「尖山晚渡」，是中和八景之一。秀朗橋興建於1951年，是通往景美、[[宜蘭市|宜蘭]]的要道<ref>{{cite web|language=zh-tw|url=http://blog.roodo.com/hotown/archives/4127701.html|title=秀朗橋|author=中和庄文史研究協會|publisher=|date=2000-09-12|accessdate=2013-06-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20131004215525/http://blog.roodo.com/hotown/archives/4127701.html|archive-date=2013-10-04|dead-url=yes}}</ref>。當時秀朗橋長133公尺，寬3.6公尺<ref name="廖耀宇">{{cite web|language=zh-tw|url=http://www.tpce.org.tw/tpce/h5/%E6%8A%80%E5%B8%AB%E6%9C%9F%E5%88%8A(%E7%AC%AC61%E6%9C%9F%E8%B5%B7)/%E7%AC%AC61%E6%9C%9F/61-15.pdf|title=河濱漫步看橋樑|author=廖耀宇|publisher=技師期刊第61期|date=2012年10月|accessdate=2014-05-16}}</ref>。1969年改為PCI梁橋，嗣後並經數次整修<ref name="廖耀宇"/>。1987年改建為目前規模，1987年10月10日，[[台灣省公路局]]將秀朗橋拓寬完工通車，橋長533公尺，橋寬則由原本的七點五公尺的雙車道拓寬為30公尺的六線快車道及兩線慢車道<ref>1987-10-10/經濟日報/11版/</ref>，主橋9跨10墩，中央7跨為40公尺跨徑的PCI梁<ref name="廖耀宇">{{cite web|language=zh-tw|url=http://www.tpce.org.tw/tpce/h5/%E6%8A%80%E5%B8%AB%E6%9C%9F%E5%88%8A(%E7%AC%AC61%E6%9C%9F%E8%B5%B7)/%E7%AC%AC61%E6%9C%9F/61-15.pdf|title=河濱漫步看橋樑|author=廖耀宇|publisher=技師期刊第61期|date=2012年10月|accessdate=2014-05-16}}</ref>。

==景點==
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 10px 20px 10px 0; text-align:left"
|<center><img src="https://buzzorange.com/vidaorange/wp-content/uploads/sites/3/2020/02/%E7%92%B0%E7%8B%80%E7%B7%9A-18-%E8%89%B2%E5%BD%A9%E8%99%B9%E6%A9%8B-Y7-%E5%8D%81%E5%9B%9B%E5%BC%B5%E7%AB%99%E3%80%81Y8-%E7%A7%80%E6%9C%97%E6%A9%8B%E7%AB%99-2-600x450.webp?jpg" width="250"></center><small>在「秀朗追風園區」還可以欣賞 18 色彩虹橋，<br>將整座橋樑盡收眼底。<br>[https://buzzorange.com/vidaorange/2020/03/20/xiulang-bridge-station/ 圖片來自buzzorange.com]</small> 
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「18 色彩虹橋」連結十四張站和秀朗橋站，可說是因為環狀線才誕生的新景點，由擅長將色彩元素融入建築物的旅日法籍建築師 Emmanuelle Moureaux 以「彩虹」為概念所設計。

橋梁彩繪上 18 種漸層色彩，就像 Pantone 色票一樣美麗，為單調的水泥色的街景增添了不少情趣。當陽光較強時，橋的彩虹色還會美美地映在新店溪上，越來越多攝影師都來這拍照呢！<ref>[https://buzzorange.com/vidaorange/2020/03/20/xiulang-bridge-station/ 「在環狀線秀朗橋站，我找回自己。」永和人私藏秘境、18 色彩虹橋⋯，來一趟簡單平實的充電行程吧！]，buzzorange.com，2020-03-20</ref> 


== 相鄰道路 ==
{|  class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="margin: 0 auto; border-collapse: collapse; text-align: center; white-space:nowrap;"
|-  
! colspan="3" style="background: #ffdead;" | '''[[新店溪]]主要橋樑'''
|-
| style="background: #efefef;" | '''西行道路'''
| colspan="1" style= "background: #efefef;"    |'''[[新店溪]]'''
| style="background: #efefef;" | '''東行道路'''
|-
| style="width:140px; height:88px;" | [[File:TW CHW106.svg|20px|縣道]]景平路<br /><small>[[中和區]]</small>
| style="width:200px; height:75px;" | '''秀朗橋'''<br /><small>''往''</small><br /><small>''←[[新北市]]　　　　[[新北市]]→''</small>
| style="width:140px; height:75px;" | [[File:TW CHW106.svg|20px|縣道]]復興路<br /><small>[[新店區]]</small>
{| border="0"
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== 大事紀 ==
*1982年5月7日：[[李師科案]]計程車司機王迎先被檢舉涉案，並遭到調查小組刑求，被迫承認犯案，王迎先於帶領警方尋找犯案工具及贓款之過程中，趁機從秀朗橋上跳下新店溪中自殺身亡。

== 附近設施 ==
*新店端
**[[景美人權文化園區]]
**[[秀朗清溪河濱公園]]
**[[莊敬高職]]
**[[慈濟醫院]]臺北院區

*中和端
**[[新北環河快速道路]]
**[[國防部後備指揮部]][[北部地區指揮部]]
**[[File:TW PHW64.svg|27px|省道]]省道[[台64線]]（[[新北市]][[八里區]] - [[新店區]]）
**[[行政院海岸巡防署海岸巡防總局]]

== 參考文獻 == 
{{reflist}}

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]