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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''禮樂站'''<br><img src="https://pic.baike.soso.com/ugc/baikepic2/45025/20160729021023-1372131956.jpg/300" width="280"></center><small>[https://baike.sogou.com/v69184126.htm 圖片來自sogou]</small> 
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'''禮樂站'''，規劃時曾稱為'''新民站'''，是[[廣珠城際軌道交通]]江門支線的[[架空]]車站，位於[[廣東省]][[江門市]][[江海區]][[禮樂街道]][[新民乡]]乐民街，鄰近新民幼儿园。該站在2011年1月7日建成，廣珠城軌雖已全線通車，但該站並不在現階段投入使用範圍之內。

===江海區===
'''江海区'''是[[中国]][[广东省]][[江门市]]的一个[[市辖区]]，位于广东省的中部偏西。总面积为107平方公里，2020年人口为36.47万。

== 历史 ==
明、清时期，今江海区域地归新会县潮连司辖。民国期间，除江南一带一度属江门省辖市地域外，其他地区仍为新会县治。新中国成立后，江南、滘头、滘北、外海先后划归江门市。

===廣珠城際軌道交通===
'''广珠城际铁路'''<ref name="not">{{cite web|url=http://news.sina.com.cn/s/2010-12-14/062021636042.shtml|title=广珠城际铁路 不是“轻轨” 技术人员详解二者差别，目前省内还有三条城际铁路在建_新闻中心_新浪网|website=news.sina.com.cn|accessdate=2015-12-02|archive-date=2015-12-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20151208112133/http://news.sina.com.cn/s/2010-12-14/062021636042.shtml|dead-url=no}}</ref>是[[中華人民共和國|中国]][[广东省]]一条连接[[广州市]]和[[珠海市]]的[[中国高速铁路#城际客运系统|城际铁路]]线。线路全长177.5公里，始于[[广州南站]]，途经[[佛山市]][[顺德区]]、[[中山市]]，正线150公里，终到[[拱北口岸]]的[[珠海站]]，另設一支線26公里，由中山市[[小榄站]]经中山市[[古镇]]，跨[[西江]]，连接[[江門市]][[新会区]]的[[江门站]]。

'''[[珠機城際軌道]]'''，全稱「珠海機場至市區城際軌道交通」，為广珠城际铁路支線之一，第一期為[[珠海站]]至[[珠海長隆站]]於2020年8月18日開通，第二期正在建設中。

== 简介 ==
广珠城际铁路全線約177.5公里（包括小榄至新会支线、尚未建成的[[珠海机场]]支线），其中97%为高架路段。共設29個站点，全線平均站間距为7.5公里，全线均为双线电气化无砟铁路。除了珠海机场支线为设计时速160公里，其余线路均为设计时速200公里、预留最高时速250公里的[[高速铁路]]<ref name="guangzhou.gov.cn-20080327">{{Cite web |url=http://www.guangzhou.gov.cn/node_392/node_393/node_400/node_730/2008-03/1206585706244955.shtml |title=广珠轻轨拟延伸至珠海机场 |access-date=2008-04-08 |archive-date=2011-07-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110721090802/http://www.guangzhou.gov.cn/node_392/node_393/node_400/node_730/2008-03/1206585706244955.shtml |dead-url=yes }}</ref>。

广珠城际铁路广州南站至珠海站、小榄至新会两段线路於2005年12月18日動工興建，珠海北以北线路於2011年1月7日通車。该项目成為[[珠江三角洲|珠三角]]西岸中山、珠海等地區的首條鐵路，令珠江口以西珠三角城市（珠中江三地）納入廣州一小時的生活圈內。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎‎]]