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[[File:神农架红坪机场.jpg|350px|缩略图|右|<big>神农架红坪机场</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190504/cfe6454be925447dbba16c9fead770b5.png 原图链接][https://www.sohu.com/a/311711372_453841 来自 搜狐 的图片]]] '''神农架红坪机场'''(IATA代码:HPG;ICAO代码:ZHSN)是位于[[中华人民共和国]][[湖北|湖北省]][[神农架林区]]的一座民用机场,位于红坪镇,[[海拔]]2,580米。2008年11月13日,[[温家宝]]领导的[[中国]][[国务院]]批准立项,2011年4月1日动工兴建。于2014年5月8日正式通航<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2014-04-29/011030027915.shtml 神农架机场5月8日通航],新浪,2014-4-29</ref>,首飞航班为中国东方航空的[[上海]]-[[武汉]]-神农架航线。 项目总投资10.394亿元[[人民币]]。飞行区指标为4C,主要建设项目包括一条2800×45米的跑道,3000平方米的[[航站楼]],3个机位的站坪。预测客货吞吐量为2020年25万人次、货邮吞吐量1130吨。 因2020年[[新冠肺炎]]湖北省疫区封锁措施,神农架红坪机场暂时关闭,一直至3月25日复航。 ==历史沿革== 2008年11月13日,神农架机场获得[[中华人民共和国国务院]]常务会批准立项建设 。 2009年5月7日,神农架机场项目[[环境影响]]报告书通过专家评审;7月12日,神农架民用机场环境影响报告书获环保部批复。 2011年4月1日,神农架机场正式动工兴建<ref>[https://www.huoche.net/show_274288/ 神农架削山溶洞建机场 引发生态之忧],火车网,2013-6-29</ref>。 2013年11月7日,由[[中国民用航空中南地区管理局]][[组织]]的神农架机场试飞成功。 2014年4月28日,中国民用航空上海监督管理局宣布验证飞行成功。5月8日,神农架机场正式[[通航]]。 2019年6月3日,神农架机场门禁、证卡系统[[项目]]评审会在神农架机场综合楼二楼会议室召开。 ==硬件设施== ===设计理念=== 神农架机场方案立意源自“架木为屋”,师法自然;设计采用“化整为零”的手法,以三角折板的屋面组合来模拟群山之态,破除了整体大屋面可能带来的单调;转折的屋面呼应群山的连绵起伏,丰富了天际线,使得[[建筑]]在诠释神农架独一无二的地域特征时,对周边自然景观也起到协调和保护的作用。 ===设计参数=== 据2019年6月机场官网信息显示,神农架机场于正式开工,2014年5月8号神农架机场正式通航。总投资为约10亿元,位于海拔2580米,跑道长度为2800米,[[机场]][[设计]][[飞机]]年起降2900多架次,可满足年输送旅客25万人次、货邮吞吐量1130吨,可起降波音737-700/800 和空客319/320 等窄体客机 。 ==视频== ===<center> 神农架红坪机场 相关视频</center>=== <center> 航拍神农架红坪出现云海景观 </center> <center>{{#iDisplay:v05569rv62l|560|390|qq}}</center> <center> 神农架机场延时宣传片_高清</center> <center>{{#iDisplay:w0178zxyjcj|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:447 交通工具工程]]
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