檢視磁浮、鐵道館的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''磁浮·鐵道館'''<br><img src="https://resources.matcha-jp.com/resize/720x2000/2018/10/21-64972.jpeg" width="280"></center><small>[https://matcha-jp.com/tw/6717 圖片來自matcha]</small> 
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'''磁浮·鐵道館'''，全稱'''磁浮列車與鐵道館～夢想與回憶之博物館'''，是由[[東海旅客鐵道]]（JR東海）所設立的[[鐵路]][[博物館]]，位於[[日本]][[愛知縣]][[名古屋市]][[港區 (名古屋市)|港區]]的金城埠頭，於2011年3月14日開館。

==沿革==
JR東海總公司所在地名古屋市，在2007年開始一項文化交流的計劃，計劃中選定[[名古屋港]]的金城埠頭一帶60[[公頃]]的土地做為本計劃的據點<ref>[http://www.city.nagoya.jp/shisei/sougou/mono/ モノづくり文化交流拠点構想] （名古屋市）</ref>。名古屋市邀請JR東海參與此計劃，於是2008年時JR東海宣佈將在此地設立博物館。由於測試研究中的[[JR磁浮]]是由JR東海及[[JR總研]]所主導，因此該公司決定將[[磁浮列車]]列為此博物館的展示重點，以宣傳該公司的先進鐵道技術<ref>[http://company.jr-central.co.jp/ir/annualreport/_pdf/annualreport2008-07.pdf アニュアルレポート 2008]（JR東海）</ref><ref>[http://jr-central.co.jp/news/release/nws000348.html JR東海博物館（仮称）における展示概要について]（JR東海ニュースリリース）</ref>。

* 2009年8月，本館正式開工。JR東海於同年11月關閉在[[靜岡縣]][[濱松市]]設立的[[佐久間鐵道公園]]，將該公園所展示的文物遷至此館。

* 2010年9月16日，JR東海公開本館的標誌以及預定開幕日期<ref>[http://jr-central.co.jp/news/release/nws000605.html 【社長会見】JR東海博物館（仮称）の名称等の決定について]（JR東海ニュースリリース）</ref>。

* 2011年3月1日，本館完工，進行[[剪綵]]儀式。3月14日起對外開放<ref>[https://web.archive.org/web/20110311030038/http://mainichi.jp/area/aichi/news/20110302ddlk23040223000c.html リニア・鉄道館：JR東海の鉄道博物館完成、テープカット　14日オープン]（毎日新聞）</ref>。

* 2012年1月29日，入館人次達到100萬人次。

* 2013年7月22日，入館人次達到200萬人次。

* 2015年5月2日，入館人次達到300萬人次。
== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]