檢視石龍軍路的原始碼

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! <p style="background:#FFD1A4; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''石龍軍路''' </p>
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'''石龍軍路'''（泰語：ถนน เจริญกรุง）位於[[泰國]]的[[首都]][[曼谷]]，為連通[[拍那空縣]]、[[三攀他旺縣]]、[[挽叻縣]]及[[然那哇縣]]的主要幹道，它大致與[[湄南河]]的河道平行。部分路段與[[耀華力路]]組成華人社區；部分路段與[[拍乎叻路]]組成印度人的社區。它的北部連接[[曼谷大皇宮|大皇宮]]，[[水晶宮賊市場]]及空通廉價電子產品市場（Khlong Thom Market）。

[[曼谷]]最古老的劇院：沙拉石龍軍皇家劇院、[[王子戲院]]、中央郵政局及國家大廈是在道路上。南部是[[鄭皇橋]]。

石龍軍路是曼谷第一條利用現代方法鋪設的馬路，修于1862年至1864年的[[拉瑪四世|四世王]]統治時期。石龍軍路的建成亦是曼谷歷史上重要的節點，曼谷由此自水運通行轉變爲陸路通行的城市。道路兩旁亦因而存有諸多近代暹羅的建築。

它與[[是隆路]]的交界是[[中國]]的[[廣府人]][[華僑]]的社區，通行[[粵語]]。與瑪夏塞路（Mahaset Road）的交界是[[曼谷人博物館]]（Bangkokian Museum）。

== 歷史 ==
到19世紀中期，曼谷仍然是運河交錯的水路交通城市。1855年，暹羅同英國簽訂《[[宝宁条约]]》，曼谷的外國人得以受權自由貿易。1861年，西方領事不滿交通不便，請求泰王開闢馬路，以便利[[昭拍耶河]]東岸的陸路交通。拉瑪四世王因而決定在修建第一條現代馬路，1862年動工興修連通西方人居住區的路段，這一段在1864年3月16日完工<ref>{{cite news|url=https://trove.nla.gov.au/newspaper/article/251959092/28040331|date=1866-10-11|title=Tanon Charon Kroong|newspaper=The Bangkok Recorder|via=Trove|access-date=2022-06-26|archive-date=2023-02-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20230225141605/https://trove.nla.gov.au/newspaper/article/251959092/28040331|dead-url=no}}</ref>。馬路最初沒有正式名稱，民間俗稱'''新馬路'''（ถนนใหม่）。後來的“石龍軍”一名是四世王所賜，意爲“振興都城”。

道路的走向大致和昭披耶河平行，呈南北走向。最早興建的地段將[[拉達那哥欣島]]和西方人居住地連通，穿過Phadung Krung Kasem運河，終於Bang Kho Laem的河流轉角附近。第二個地段處在舊城内，自[[帕徹獨彭大寺院]]起，至Saphan Lek（鐵橋）和之前的道路相接。道路完工後曾引起當地人不滿，認爲路面過寬。1922年，當局翻修馬路並鋪設瀝青。到那時，市民大多僅使用道路的一側<ref name="Oranee">{{cite book|last1=Naenna|first1=Oranee|title=นามนี้มีที่มา|trans-title=These names have origins |date=2002|publisher=Praphansan|location=Bangkok|isbn=9789742308483|pages=43–45 |language=th}}</ref>。

石龍軍路和之後的第二條馬路[[芒崙曼路]]，共同代表曼谷城市歷史的重要節點。陸路交通自此逐步取代水路。石龍軍路自建成到20世紀初一直是曼谷的主幹路，之後曼谷城區向芒崙曼路方向延展。1888年，曼谷的第一條有軌列車路設在石龍軍路；1894年，又改造爲有軌電車路，最終到1963年停運。

20世紀後期，曼谷城區迅速擴張，石龍軍路不再是主幹道路。2013年，石龍軍路有兩成的商業大廈空置。政府醖釀在石龍軍路規劃創意街區，稱爲石龍軍創意區<ref>{{cite news|last1=Wangkiat|first1=Paritta|title=Is this Bangkok's chance to do renewal right?|url=http://www.bangkokpost.com/archive/is-this-bangkoks-chance-to-do-renewal-right-/993197|access-date=2017-01-19|work=Bangkok Post|date=2016-05-29}}</ref>。[[曼谷地鐵藍線]]溝通華埠和拉達那哥欣島，其間自石龍軍路地下穿過，引起公衆關於歷史建築保育的擔憂。

==影片==
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== 參考文獻 == 
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[[Category: 734 中亞 ]]