檢視真瀧車站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''真瀧車站'''<br><img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/a5/5e2deed6d776a5af8c6d96ee61b0ce2f.jpg" width="250"></center><small>[https://blog.goo.ne.jp/nkyk1111/e/a1ee5831ea3a3e81f07bd53926af4164 圖片來自blog.goo]</small> 
|}

'''真瀧車站'''，（[[日語]]：真滝駅/またきえき/Mataki eki），是隸屬於[[東日本旅客鐵道]]（[[JR東日本]]）[[大船渡線]]沿線的[[鐵路車站]]之一<ref>[http://www.jr-station.com/newpage4835.html 真滝駅]，jr-station</ref> <ref>[https://blog.goo.ne.jp/nkyk1111/e/a1ee5831ea3a3e81f07bd53926af4164 ＪＲ東日本 真滝駅]，一日一駅blog.goo，2016-03-19</ref> <ref>[https://4travel.jp/dm_shisetsu/10024259 真滝駅 クチコミ・アクセス・営業時間｜一関【フォートラベル】]，フォートラベル 4travel</ref> 。

==簡介==
真瀧車站，位於[[日本]][[岩手縣]][[一關市]]瀧澤字館下1號，於1925年（[[大正]]14年）7月26日啟用，距離起點站([[一之關]]）:5.7[[公里]]。

真瀧車站的「瀧」字在[[中文]]中發音同「雙」字<ref>「瀧」字在中文中發音同「雙」字。</ref>，Mataki站在[[鐵路]]運營的大船渡線，是[[一之關站]]之後的下一站，雖然是[[無人站]]，但車站建築也不錯。

真瀧站在[[東日本旅客鐵道盛岡分公司]]([[JR東日本盛岡支社]])管轄範圍內，是委託由[[氣仙沼車站]]代為管理的[[無人車站]]。

==車站構造==
真瀧車站的站體類型是[[對向式月台]]2面2線的[[地面車站]]。
*各月台以站內[[平交道]]連絡。
*設有比較大的[[候車室]]。
*由[[氣仙沼站]]管理的[[無人站]]。

=== 月台配置 ===
{| class=wikitable
|-
!月台!!路線!!方向!!目的地
|-
!（站舍側）
|rowspan=2|{{Color|#ff6600|■}}大船渡線
|上行
|[[一之關站|一之關]]方向
|-
!（對側）
|下行
|[[氣仙沼站|氣仙沼]]方向
|-
|}

==相鄰車站==
; 東日本旅客鐵道（[[JR]][[東日本]]）
: {{Color|#ff6600|■}}大船渡線
:: [[一之關站|一之關]]－'''真瀧'''－[[陸中門崎站|陸中門崎]]

==歷史==
*1925年（[[大正]]14年）7月26日 - 車站啟用。
*1986年（[[昭和]]61年）11月1日 - 車站改為[[無人化]]。
*1987年（昭和62年）4月1日 - [[日本國鐵分割民營化]]，車站管轄劃歸由[[東日本旅客鐵道]]繼承。

==外部連結==
*[http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1428 JR東日本－真瀧站]（日語)

==參考文獻==
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]