檢視畫橋站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''皖赣铁路'''<br><img src="https://mapio.net/images-p/48954777.jpg" width="280"></center><small>[https://mapio.net/pic/p-48954777/ 圖片來自mapio]</small> 
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'''画桥站'''位于[[江西省]][[鹰潭市]][[余江县]][[画桥镇]]，为[[皖赣铁路]]车站，距离[[火龙岗站]]514千米，距离[[贵溪站]]56千米。

车站为[[三等站 (中国大陆)|三等站]]，办理列车通过、停靠作业，货运仅办理散堆装货物发送业务<ref>{{Cite web |url=http://hyfw.12306.cn/hyinfo/action/FwcszsAction_index?type=1 |title=12306货运站点查询 南昌铁路局 |accessdate=2016-12-30 |archive-date=2016-11-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161106075157/http://hyfw.12306.cn/hyinfo/action/FwcszsAction_index?type=1 |dead-url=no }}</ref>；每日有一对来往景德镇和南昌的旅客列车在该站办理通勤乘降业务。

==概要==
车站建于1969年，1980年7月1日开始客运业务。原车站设有通往江西中储粮余江直属库和省物资二库专用线，1989年省物资二库搬迁后货运量有所下降。2004年车站新建至黄金埠电厂的专用线，2005年8月16日通车。专用线开通后，车站日均调车在200辆左右<ref>{{cite news|title=小站之魂———记共产党员、南昌铁路局上饶车务段画桥站站长邓光胜|url=http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2010/01/08/011284666.shtml|publisher=大江网|date=2010-01-08|accessdate=2019-04-19|archive-date=2019-04-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20190419214530/http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2010/01/08/011284666.shtml|dead-url=no}}</ref>。2011年车站应[[合福客运专线]]和[[沪昆客运专线]]的建设需大量工程土方，利用闲置货场开展当地河砂外运业务，车站货运量有所回升，车站等级亦由四等站升至三等站<ref>{{cite news|title=南昌铁路局：画桥站挖掘商机以“砂” 换“金”|url=http://jxsr.jxnews.com.cn/system/2012/08/23/012083570.shtml|publisher=大江网|work=上饶新闻|date=2012-08-23|accessdate=2019-04-19|archive-date=2012-11-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20121114115449/http://jxsr.jxnews.com.cn/system/2012/08/23/012083570.shtml|dead-url=no}}</ref>。

2010年，由[[余干县]]政府计划、利用电厂线修建余干铁路物流货场支线开工<ref>{{cite news|title=全省第一条工业园区铁路专用线获批立项|url=http://jxsr.jxnews.com.cn/system/2010/02/11/011309241.shtml|publisher=大江网|date=2010-02-11|accessdate=2019-04-19|archive-date=2010-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20100216134438/http://jxsr.jxnews.com.cn/system/2010/02/11/011309241.shtml|dead-url=no}}</ref>。该支线于2013年12月31日通车<ref>{{cite news|title=江西首条民营铁路货运专线通车 年货运量约200万吨|url=http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/12/31/012885588.shtml|publisher=大江网|date=2013-12-31|accessdate=2019-04-19|archive-date=2019-04-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20190419214602/http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/12/31/012885588.shtml|dead-url=no}}</ref>。但由于铁路和地方政府和企业间就利益分配问题未能达成一致，该专用线迟迟没有投入运营<ref>{{cite news|title=江西“民资参股铁路”蹒跚六年 上亿投资陷僵局|url=http://www.chinanews.com/cj/2015/03-17/7134388.shtml|publisher=中国新闻网|date=2015-03-17|accessdate=2019-04-19|archive-date=2019-04-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20190419214530/http://www.chinanews.com/cj/2015/03-17/7134388.shtml|dead-url=no}}</ref>。余干铁路专用线最终于2018年5月18日启用<ref>{{cite news|title=余干铁路专用线货场于2018年5月18日开通运营|url=http://www.jxmingri.cn/ac/144.html|publisher=江西铭日集团|date=2018-05-25|access-date=2019年4月19日|archive-url=https://web.archive.org/web/20190419220035/http://www.jxmingri.cn/ac/144.html|archive-date=2019年4月19日|dead-url=yes}}</ref>。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎]]