檢視牛運堀的原始碼

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! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''南投市''' </p>
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|<center><img src="https://img.fullfenblog.tw/20210313054151_100.jpg" width="280"></center><small>[https://fullfenblog.tw/nt-nantou-city/ 圖片來自fullfenblog]
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'''牛運堀'''，是[[臺灣]][[南投縣]][[南投市]]的一個傳統地域名稱，位於該市中部偏西北地帶。相較於今日行政區，其範圍大致包括漳和里、漳興里。<ref>[https://fullfenblog.tw/nt-nantou-city/ 南投市]fullfenblog</ref> 

==歷史==
台灣清治末期至日治初期，牛運堀地區為一街庄，稱為「牛運堀庄」，隸屬於[[南投堡]]。該庄輪廓略呈東北—西南走向狹長形，西北及北與[[半山 (臺灣地名)|半山庄]]為鄰，東北隔[[貓羅溪]]及其支流分別與[[軍功寮 (南投縣)|軍功藔庄]]、[[包尾庄]]為界，東南邊及南邊為[[南投 (大字)|南投街]]、[[三塊厝 (南投縣)|三塊厝庄]]，西南邊為[[東施厝坪|施厝坪庄]]。

1901年（日治[[明治]]三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於[[南投廳]]。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「南投區」，隸屬於南投廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，南投區仍隸屬於南投廳。1920年（[[大正]]九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「牛運堀」[[大字]]，隸屬於[[臺中州]][[南投郡]][[南投街]]。

戰後南投街改制為南投鎮，隸屬於[[臺中縣]]，大字亦改制為里。1950年10月，中、彰、投分治，南投鎮改隸屬[[南投縣]]。1981年，南投鎮升格為南投市。

==聚落==
本地區發展較早的聚落為牛運堀、十八張，在日治期初期的官方地圖上已有記載，本地區尚有仁人社區聚落。

==學校==
*[[南投國中]]
*[[漳和國小]]
*[[漳興國小]]

==交通==
[[福爾摩沙高速公路|國道3號]]又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，大致以西北—東南走向蜿蜒經過牛運堀地區東北端。境內北部邊界東端的福崗路一段交會處設有[[南投交流道]]，由此可快速前往台灣南北各地，或於北側的[[中興系統交流道]]轉省道[[台76線]]以前往彰化平原。福崗路一段是南投交流道的連絡道路，可通往省道台3甲線及台3線。

省道[[台3線]]（南崗二路）俗稱「內山公路」，是臺北至屏東的平面幹道，大致以北北西—南南東走向蜿蜒經過本地區中部偏東地帶。由該道路向北北西經省道台14丁線路口後繞彎道轉東北經省道台14乙線立體交叉路口、國道3號高架橋下後可前往草屯、霧峰、大里、台中市區等地；向南南東可前往南投市區、名間、竹山、林內等地。

省道[[台3甲線]]（彰南路二段）是草屯至南投的幹道，大致以北北西—南南東走向轉西北微北—東南微南走向再轉北北西—南南東走向經過本地區東部地帶。由該道路向北北西經半山至林子的省道[[台14丁線]]終點路口轉東北經國道3號高架橋下後可前往營盤口、山腳、山腳與林子頭交界地帶、草屯市區、番子田與牛屎崎交界地帶並止於省道[[台3線]]路口；向南南東可前往南投市區、三塊厝、茄苳腳北部並止於省道台3線另一路口。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 733 臺灣‎ ]]