檢視爱知S1A电光战斗机的原始碼

[[File: 爱知S1A电光战斗机.jpg|320px|缩略图|右|<big> 爱知S1A电光战斗机</big>[http://img.kongzhong.com/mil/kongzhong/news/2013/04/18/2008117143833308.jpg 原图链接][http://www.kongjun.com/lishi/neimu/20130418/136626860741182.html 来自 空中网 的图片]]]

'''爱知S1A电光战斗机'''是一种专用于对付波音[[B-29]]超级空中堡垒的重型高空夜间战斗机，本机是由爱知飞机公司研制。与同[[纳粹德国空军]]的[[亨克He 219夜枭]]一样，都是从头开始研发专用的[[夜间战斗机]]<ref>[http://www.cnair.com/jixing/S1A.htm 电光夜间战斗机介绍 ]，中国航空旅游网，2013-10-23</ref>，而不是像以往的[[月光夜间战斗机]]和[[极光夜间战斗机]]一样，由既有的[[轰炸机]]、[[侦察机]]改装而成。

可是本机在研制过程中遇到难题，无法满足军方所提出的过高要求，因此海军原本将[[电光]]预定生产转为增加研制试验机。

在[[太平洋战争]]后期，两架电光试验机制造完成前就被B-29空袭而烧毁。如果电光试验机能够提早制造完成和试飞，本机的性能与同亨克He 219夜枭一样可以有效打击波音B-29。

==开发历史==

当时日本海军的夜间战斗机虽有由十三试双发陆上战斗机／二式陆上侦察机改良的月光（J1N1-S），以及计划中由陆上轰炸机银河改装的极光（P1Y2-S），但不论性能与武装都无法完全满足要求，在1943年日本海军接到美国空军的波音[[B-29超级空中堡垒轰炸机|B-29超级空中堡垒]]进入实用阶段情报，海军下令爱知飞机公司研制首架正式的夜间战斗机·十八试丙战电光（S1A1），爱知社内称呼为AM-25，同时可击坠敌昼间哨戒机及担任中距离哨戒的夜间战斗机为目的，性能要求如下：

*最高速度：[[高度]]9000米时685km/h以上。

*上升力：8分以内上升至高度6000米。

*[[航续力]]：正常重量的场合，飞行高度5000米时．全力0.5小时＋飞行高度4000米时．445km/h[[巡航速度]]2.5小时，超载重量场合为5小时。

*射击武装：〔胴体前方〕30mm机炮1挺及20mm机炮2挺，〔胴体后上方〕装备20mm机炮2挺的遥控炮塔1座。

*轰炸武装：250公斤炸弹1个或60公斤炸弹4个。

*同时增设[[雷达]]系统。

*爱知以尾崎纪男技师担任设计主任，1943年11月接手基本设计，翌年的2月向军方提出计划说明书，获得审议会承认，开始细部设计，同年8月进行实机大木型审查；直到[[秋季]]海军进行试验机计划整理检讨时，本机一度列入中止试作的机型名单，但因对抗B-29的夜间战斗机有其必要性，所以开发试验仍继续进行。电光采用许多新设计：

*1.)为确保高扬力与低着陆速度，采用爱知独特的亲子式隙间襟翼，辅助翼翼幅之50%也采用同型之二重隙间襟翼，于着陆时作动，水平尾翼亦与襟翼联动。主翼胴体部下方设有兼具减速与襟翼功能的抵抗板，以便用斜铳射击敌机时能保持等速平行飞行，增加攻击命中率。
*2.)由于杜拉铝资源短缺已相当明显，因此构造设计上简易化以便大量制造，并削减使用零件数及[[材料]]种类，和现行制式机种相通用，如[[起落架]]装置与海军空技厂陆上轰炸机银河（Y-20）使用者相同，[[液压系统]]也尽可能使用银河的零件。此外使用类似英国的德哈维兰DH.98蚊式全木造结构，节约杜拉铝资源。（由于当时日本缺乏木造飞机技术的经验，加上黏结剂和合板构造不佳，还有防止[[铝]]生锈的涂料以及铝资源短缺，所以在机身和机翼的外壳用薄不锈钢。）

*3.)胴体采木金交造半单体式构造，为简化制作易于大量生产，分为前方部、操纵席部、主翼胴体部、中央部、后方部等五区划。中央部与后方部为四角圆弧化的四边形，以便武器等装备之舣装；但前方部上半基于视野考量为圆形，而下半为收纳各种机炮及便于检点，采椭圆形。还有防御方面，驾驶舱的挡风玻璃设置防弹玻璃、驾驶舱内周边设置防弹装甲、机身和[[机翼]]内设置防弹燃料箱。
*4.)动力方面，海军指定使用[[中岛飞机公司|中岛重工]]的誉二二型（NK9K）引擎，但是经爱知社内计算，认为高空出力无法达成性能要求，唯有装备开发中之涡轮增压器的誉二四型（NK9K-L Ru）才合适；因此试作初期先使用誉二二型，中期改采有[[氧气]]喷射装置的誉三三型（NK9K-O），以取得短时间内高高度之高出力，等誉二四型完成后再正式换装。

*5.)前方射击武装为五式30mm固定机炮两门、九九式二型20mm机炮两门。30mm机铳固定于胴体中心线，20mm机炮位于30mm机炮下方，置于俯仰架台上，离中心线左右各20cm，必要时可斜上方30度射击，当成斜射使用，20mm机炮俯仰由操纵席左的拉杆控制，往后方拉时固定于30度仰角，前推时恢复水平，操纵杆上另有[[切换器]]，可选择仅20mm机炮射击或20mm、30mm机炮齐射，机首并装备电波探知机。胴体中央部后方设有搭载两门九九式二型20mm机炮的遥控回转炮塔，但铳塔使用之遥控炮架，因本机设计当时尚处试验中，故无详细资料记录，而侦察席除可上下调整外，射击时有必要还能往后方移动。炸弹配置60公斤四枚、250公斤两枚或500公斤一枚。
可是，爱知飞机公司只是专门研制和生产侦察机、轰炸机、[[飞行艇]]和[[水上飞]]机等，而不是战斗机。

由于电光具有特殊设备，全备重量很容易突破一万公斤大关。无论是氧气喷射装置、[[涡轮增压器]]还是遥控回转炮塔没有一个问题多多无法使用。海军方面在对本机做出初步测试后发现电光性能不可以达标，于是终止了增加试验机，仅制造两架试验机用于研究和试验飞行。（附带一题，海军有可能等到两架试验机试飞完成后，计划在第3和第4号试验机安装三菱重工的MK9A Ru或MK10A Ru引擎）

1944年12月发生东南海[[地震]]，使研制工厂受损严重，各种工厂疏散四处，制作进度大为落后。1945年6月9日的爱知航空机与爱知时计电气集中空袭，将预定同年8月试飞的1号机炸毁；2号机疏散至岐阜大垣工厂组装时，可是在7月9日与同1号机一样也是受到空袭而烧毁。至止，日本海军历史上空前绝后超重巨大型战斗机研制胎死腹中<ref>[http://www.kongjun.com/lishi/neimu/20130418/136626860741182.html 爱知S1A电光日本海军唯一一种夜间战斗机 ]，空中网，2013-01-05</ref>。

==视频==
===<center> 爱知S1A电光战斗机 相关视频</center>===
<center>波音公司.B.29.超级堡垒-二战影片</center>
<center>{{#iDisplay:n01165m3odd|560|390|qq}}</center>

<center>波音B-29超级空中堡垒，银光闪亮的DOC飞跃头顶，慢镜头特写 </center>
<center>{{#iDisplay:h3132w30qfx|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:590 軍事總論]]