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[[File: 潮汕站.jpeg|有框|右|<big> 潮汕站</big>[http://www.qmtmedia.com/Uploads/201711/5a1bad0e23ef4.jpg 原图链接][http://www.qmtmedia.com/gaotiezhangg/44-400.html 来自 全媒体 的图片]]]

'''潮汕站'''是[[厦深铁路]]和梅汕铁路在[[广东|广东省]]内设立的一个站点，位于[[潮州市]][[潮安区]]沙溪镇，服务潮州、[[汕头]]、[[揭阳]]三市，日均客流在3万人以上。车站离潮州及汕头分别距离约20及30公里，车站坐公交去潮州市大约一个半小时，计程车约半小时。

==改造==

2018年8月开始，车站开始[[梅汕铁路]]双向接入和增加潮汕动车所2股道工程改造。

为使梅汕铁路接入潮汕站和[[杭深铁路]]，从2019年5月14日22时35分到15日凌晨3时，潮汕站开始进行道岔和“四电”等设备的改造，有500人参与了此次施工；[[广州铁路局]]和武汉电气化局作为施工单位，在现场建立了指挥中心，并派出[[专家]]团队和无人机来确保工程的进程。5月15日7时，试验动车组到达潮汕站，标志着改造工程完成。此次改造的施工项目多、难度大、[[安全]]风险高，是全中国既有高铁站最大和最难的改造施工之一。

2019年10月11日，随着梅汕铁路通车，本站将成为[[电子客票]]试点车站之一<ref>[http://news.southcn.com/gd/content/2019-10/10/content_189184367.htm 梅汕铁路11日正式通车 ]，南方网，2019-10-10</ref>。据中共潮汕站党总支书记周胤龙所述，当局预计于梅汕铁路开通后，每天从梅汕地区经潮汕站中转、换乘或终到之乘客约有5,000人次左右。为此，该站为梅汕铁路开通而增开了两个站台面，并加开4台自动售取票机，同时提供旅客便捷换乘之通道。

==车站结构==

===站房===

潮汕站站房[[建筑]][[面积]]为10000平方米（其中主站房7000平方米，次站房3000平方米）<ref>[http://bendi.news.163.com/guangdong/18/1005/10/DTBMA5FE04178D73.html 潮汕站南站房改造预计月底完工，面积为3000平方米 ]，网易，2018-10-05</ref>。站房[[设计]]最高聚集人数为2000人。站房综合楼主体为地上一层，采用双站房形式，主站房位于潮州方向，次站房位于汕头方向，南北站房通过旅客地道连通，南北两侧都可以进出站。现因为[[车站]]扩建改造，南站房及南侧出入口暂停使用，旅客暂需要统一在北站房候车。 该站暂不支持二维码电子票乘车。

==视频==
===<center> 潮汕站 相关视频</center>===
<center>深圳北开往南京的和谐号动车 D2282次鸣笛进潮汕站停靠</center>
<center>{{#iDisplay:p0892u30vro|560|390|qq}}</center>

<center>广东潮汕站，来这里转个车，顺便看看这座高铁站</center>
<center>{{#iDisplay:m09334y9e3t|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:926 公共建築]]