檢視滿洲國國有鐵道的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''滿洲國國有鐵道'''<br><img src="https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/12/18/1/9982060.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050" width="280"></center><small>[https://global.udn.com/global_vision/story/8664/5102788 圖片來自udn]</small> 
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'''满洲国国有铁道'''是[[满洲国]]交通部管理的[[国铁|国有铁道]]的总称。满洲国政府将国有铁道委托给已经在满洲地区（中国东北地区）南部从事铁道事业几十年的[[南满洲铁道]]（以下简称“满铁”）经营。满铁将满洲国国有铁道简称为“'''国线'''”；相对地，其原本自有的线路简称为“社线”。

== 历史介紹 ==
1924年，[[张作霖]]成立“[[東三省交通委員會]]”，管理东北的中方铁路。张学良[[东北易帜]]后，组建了“東北交通委員會”，制订了东北铁路建设计划，拟在10年内铺设总长6000余公里的东北铁路网，完成两大干线、18条支线建设，并在两大干线的起点[[葫芦岛]]建设500万吨吞吐能力的港口，取代被日本占领的旅顺港与控制的营口港。由于中方铁路与[[满铁]]产生竞争，两方签署了《[[中日會議東三省事宜條約]]》。

[[九一八事变]]<ref>[https://chiculture.org.hk/tc/china-five-thousand-years/259 九一八事变]，chiculture</ref> 后，1931年10月23日[[关东军]]成立“[[新東北交通委員會]]”临时接管中方铁路。满洲国建立于1932年3月1日，铁路移交给满洲国交通部，由各独立运营的铁路公司负责。1932年4月，[[关东军]]司令官[[本庄繁]]与满铁总裁[[内田康哉]]达成协定，将国境内原属中国运营的铁道委托给满铁经营。1933年2月9日，满洲国政府公布了《满洲国铁道借款及委托经营契约》，国有化原属吉长吉敦、四洮、洮昂、沈海、呼海、吉海、齐克、洮索、奉山等9家铁路公司的线路，创建“满洲国国有铁道”并委托运营给满铁：
*[[沈山铁路|奉山铁路]]：山海关至奉天、皇姑屯至奉天总站、大虎山至通辽（[[大郑铁路]]）、沟帮子至营口（[[沟营铁路]]）、锦州至口北营子（[[锦朝铁路]]）、[[北票南站|金岭寺]]-北票（[[北票铁路]]）、连山至葫芦岛。
*[[呼海鉄路]]：[[松浦镇]][[马船口站]]-[[海伦站]]。 
*吉長吉敦鉄路：新京-吉林、吉林、敦化、蛟河-[[奶子山街道|奶子山]]（1927年，奶子山煤矿有限公司通过张学良等人的势力，修建由蛟河火车站至煤矿10公里的专用铁路）。吉长铁路与吉敦铁路均有满铁投资，所以委托给满铁经营。1931年11月吉长铁路公司与吉敦铁路公司合并。
*吉海鉄路：朝陽鎮-吉林。由吉林省政府投资。
*斉克鉄路：昂昂渓-斉斉哈爾・楡樹屯-東昂昂渓・斉斉哈爾-泰安・寧年-拉哈。 
*瀋海鉄路：奉天-海龙-朝阳镇。
*[[四洮鉄路]]：四平街-郑家屯-洮南，郑家屯-通辽。
*[[洮昂鉄路]]：洮安-昂昂溪。
*[[洮索鉄路]]：白城子-[[乌兰浩特|怀远镇]]。

1933年3月，满铁正式开始运营国线，满铁在奉天设立了铁路总局。从“铁路总局”的名称中不能明确看出其管辖的是满洲国国有铁路。最初该机构曾计划命名为“满洲国有铁路总局”，不过为了淡化“日本人控制满洲国铁路”的印象，仅保留了后面的“铁路总局”4个字。铁路总局建立时下辖10个铁路局，对应原来的各铁路公司：吉洮、吉海、吉敦、四洮、洮昂、洮索、齐克、呼海、沈海、[[沈山铁路|奉山]]。1934年4月，铁路总局废除上述铁路局，改设奉天、新京、哈尔滨、洮南等4个铁路局。此后在1935年7月洮南铁路局迁至齐齐哈尔，改为齐齐哈尔铁路局；1935年9月，新京铁路局迁至吉林，改为吉林铁路局。

1935年3月，满洲国有铁道从苏联手中收购了北满铁道（长春-哈尔滨、满洲里-绥芬河之间的原[[中东铁路]]）。1935年8月31日夜间用了3个小时，把长春至哈尔滨的铁路改为准轨。

1935年11月，满铁得到[[朝鲜总督府]]的委任，代为运营北鲜线。

1936年10月1日，满铁管理社线的铁道部、管理国线的铁路总局和管理北鲜线的北鲜铁道管理局、在大连的铁路建设局合并，成立[[铁道总局]]，设置于奉天。1943年5月1日搬迁到新京。

1945年8月20日，苏军占领长春。1945年9月22日，成立“[[中国长春铁路]]”，满铁与满洲国有铁道停止存在。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎‎]]