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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''清河站'''<br><img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20191129/7e2acfd9de514ca89370fab826164031.jpeg" width="280"></center><small>[https://www.sohu.com/a/357297797_120333600 圖片來自sohu]</small> 
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'''清河站'''是[[京张城际铁路|京包客专京张段]]（原[[京张铁路]]、[[京包铁路]]改建而来）的一座火车站，位于[[北京市]][[海淀区]]清河街道安宁庄一带。2016年11月1日为配合[[京张城际铁路]]接入开始站改工程，2018年10月17日封顶，于2019年12月30日投入使用，首发列车为北京北至太子城的G8811次列车。

==建築==
该站改建方案由法国[[AREP设计公司]]与中铁工程设计咨询集团有限公司联合设计<ref>{{cite news|title=保护工业遗产：百年清河站将保留老站房|url=http://www.peoplerail.com/rail/show-456-296011-1.html|publisher=人民铁道网|date=2016-10-28|accessdate=2016-10-28|archive-date=2021-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20210216010721/http://www.peoplerail.com/rail/show-456-296011-1.html|dead-url=no}}</ref>，中铁建工集团施工<ref>{{Cite web|title=百年追梦清河站——中铁建工集团京张铁路清河站建设纪实-国际在线-企业频道|url=http://ce.cri.cn/20200103/d6ceabab-6c5c-9d34-240f-5000c19d5dbc.html|accessdate=2020-01-10|work=ce.cri.cn|archive-date=2021-01-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20210102164259/http://ce.cri.cn/20200103/d6ceabab-6c5c-9d34-240f-5000c19d5dbc.html|dead-url=no}}</ref>，建筑面积达10.9万平方米。

清河站作为京张城际全线建筑面积最大的车站，与[[北京北站]]共同承担京张城际铁路列车的始发终到业务。作为清河站配套工程，[[京新高速公路]]也增设了清河站专用匝道进行接驳。
==历史沿革==
===原清河站===
1905年，京张铁路清河车站始建，因建于海淀清河镇而得名 。

1906年，车站建成，时为京张铁路沿线一座三等小站  。

新中国成立以后，清河车站站房开始改造，三处拱券添加了门窗等物，南侧向西接出了一间房屋，屋顶上的铁瓦被更换成了彩钢板。站房中央正上方，由京张铁路总办陈昭常于1906年题写的站匾，在新中国成立后被毁  。

2016年11月，因升级改造，清河站停办客运业务 。

2017年5月，清河车站被认定为“未核定为文物保护单位的不可移动文物” 。
===新清河站===
2017年6月，新清河站正式开工建设 。

2018年10月17日，清河站主体结构正式封顶  。

2019年12月30日，伴随着京张高速铁路开通运营，清河站投入使用 。

2020年2月，清河站落地应用了百度的AI多人体温快速检测解决方案，助力遏制疫情在公共场所的的传播 。

2020年8月1日至20日，北京市郊铁路怀柔—密云线清河站停运 。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎]]