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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''淡水河橋''' </p> |- |<center><img src="https://pic.pimg.tw/newtangent/4aa5babe39cff.jpg" width="280"></center><small>[https://www.google.com/search?source=univ&tbm=isch&q=%E6%B7%A1%E6%B0%B4%E6%B2%B3%E6%A9%8B&sa=X&ved=2ahUKEwi67IfZ653uAhXEIqYKHUfMAy0QjJkEegQIDRAB&biw=1024&bih=435#imgrc=vpC8BQk_UYJbKM 圖片來自google] </small> |} '''淡水河橋''',位於[[臺灣]][[臺北市]][[大同區 (臺灣)|大同區]]與[[新北市]][[三重區]],是[[國道一號]][[中山高速公路]]跨越[[淡水河]]的橋樑,位於[[台北交流道]]與[[三重交流道]]之間,全長一千一百一十七公尺,兩旁是[[汐止五股高架橋]]。 ==沿革== *1973年:[[澳洲]]萊頓土木工程公司承建中山高速公路淡水河預力混凝土橋,並於4月16日動工,與淡水河橋工程同時發包的是[[台北交流道]]<ref>1973-03-21/經濟日報/02版/</ref>。 *1976年:中山高速公路台北市[[重慶北路 (台北市)|重慶北路]]至三重路段,於10月10日下午二時開放通車<ref>1976-10-09/聯合報/02版/</ref>。 ==特色== 1964年時,淡水河上僅有日治時期建造的台北橋與1958年通車的中興橋這兩座橋。當時的一號省道通過台北橋;中興橋則還沒有公路編號。 到1978年時,台灣第一條高速公路上的淡水河橋已然完工,也在這同一年開始興建關渡橋與忠孝橋。中興橋當時已有了編號,即104縣道,由一號省道的菜寮通到三號省道的西門。當年關渡橋才剛興建,卻已預定橋的東端同時成為二號與十五號省道的共同起點。 之後,忠孝橋與關渡橋依次於1982年與1983年先後通車。重陽橋則晚至1991年才通車。 現今盾牌1號跑到忠孝橋,台北橋退居盾牌1甲線。104線延至由三重交流道當起點。最後,多了重陽橋,也多了一條103甲線。<ref>[https://newtangent.pixnet.net/blog/post/25793635 有橋有編號──從淡水河上的六座橋說起],newtangent痞客邦,SEP 08 2009</ref> == 相鄰道路 == {| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="margin: 0 auto; border-collapse: collapse; text-align: center; white-space:nowrap;" |- ! colspan="3" style="background: #ffdead;" | '''[[淡水河]]主要橋樑''' |- | style="background: #efefef;" | '''西行道路''' | colspan="1" style= "background: #efefef;" |'''[[淡水河]]''' | style="background: #efefef;" | '''東行道路''' |- | style="width:140px; height:88px;" | [[Image:TWHW1.svg|24px]][[中山高速公路]]<br /><small>[[三重區]]</small> | style="width:200px; height:75px;" | '''淡水河橋'''<br /><small>''往''</small><br /><small>''←[[新北市]] [[台北市]]→''</small> | style="width:140px; height:75px;" | [[Image:TWHW1.svg|24px]][[中山高速公路]]<br /><small>[[大同區 (臺灣)|大同區]]</small> {| border="0" |} |} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]] [[Category:925 道路;橋樑]] [[Category:733 臺灣]]
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