檢視水程的原始碼

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<small>[https://www.renrendoc.com/paper/330454939.html 来自 人人文库网 的图片]</small>
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'''水程'''指水路航行的里程与区段，亦指一段航程的水道。

==释名辨物==

[[海舶]]计水程以定[[更数]]、备粮水；内河水程则关乎漕运、邮传。古人于江河海道分段记程，立堠标里，水程与陆程并为行程之纲。一算水程，知远近之途<ref>[https://cssn.cn/gjgc/gjgc_gcld/202312/t20231211_5705463.shtml 海上丝绸之路与文明交流]，中国社会科学网，2023-12-11</ref>。

==船制工艺==

水程的测算，与更数、针路相表里。研究水程，可观古代里程与航运管理，亦见水道如何被纳入行程规划。
[[福船]]、[[广船]]、沙船、浙船，各适其水。福船尖底吃水深、破浪善战，广船铁栗木坚、梁栋厚实，沙船平底方艄、沙行无碍，浙船特制龙骨缓摇。船型之异，海、河、沙各得其宜。

南海Ⅰ号沉舟八百年，宋瓷外销带异域风，来样定制接国际市场。船载宋钱为东南亚通币，曾引宋“钱荒”。海上丝路基调和平互利，东西舟舶往来，文明互鉴于帆樯间见之。舵之演进，由桨舵、梢舵至平衡舵，宋应天府船坞已用可升降舵，操纵之便大增。舵叶大转盘之互动，今人犹可于航海科技展中体验，古舟师“把舵定向”之技实航海之枢。

逆风调戗，八面来风皆为所用，吾国帆船利用风力远早于西洋，西人十六世纪方及此境。牵星过洋、罗盘辨维、陆标导航，天文地文相济，舟师“夜观星、昼观日、阴晦观针”，航行系统独步。

钱江潮、潮汐之学，王充《论衡》言潮随月盈亏，窦叔蒙《海涛志》制高低潮图，早于欧西伦敦桥表四百载。观潮咏潮成俗，弄潮儿之号至今喻勇进，潮人互动乃浙江文明之缩影。
海禁、闭关，明清海洋政策之波折。明前叶下西洋极盛，中叶后海禁渐严，清更闭关。

然海洋特质非一禁可截断，通商、移民、船技之流，终使中华海洋文明奔流入海之大势不改。
[[水密隔舱]]，吾国海船之秘。舱壁分隔，一舱破损不影响全船，始于三国东吴，唐宋大备。登州明船十四舱、高丽货船八舱，郑和宝船更极其制，抗沉之术领先世界，为远洋航行之基。
[[海塘]]者，捍潮之长城。

自东汉筑钱塘江岸，唐窦叔蒙《海涛志》为潮汐学之祖，浙人屡修石塘。乾隆“易土为石、民修为官”，坦水石篓固基，滨海生灵始获乐利，治水之智与[[潮信]]相周旋。元明海丝再拓，郑和远踰印度、抵红海非洲，携十七国使、千二百人入贡。华人留居爪哇新村，“见唐人至其国甚有爱敬”，和平交往之书页，于所至之地至今为人怀慕。

[[祭海]]、[[祀潮]]、[[望祭]]，舟人精神之所寄。出洋前祭天妃、酬海神，舟中奉香火，归则谢神。海事之险，生民托命于风波，故祷祀之虔逾常，海神信仰遂随舟舶播于山海之间<ref>[https://cssn.cn/skwxsdt/gjhy/202304/t20230407_5618641.shtml 《郑和与非洲》与古代航海技术]，中国社会科学网，2023-04-07</ref>。

==参考资料==
<references/>

[[Category:650 中國史料]]