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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=https://www.kfzimg.com/sw/kfzimg/2408/01ec1cb986aebcf717_s.jpg width="250"></center> <small>[https://search.kongfz.com/product_result/?key=%E6%B0%B4%E5%B9%B3%E5%AE%89%E5%AE%9A%E9%9D%A2&status=0&_stpmt=eyJzZWFyY2hfdHlwZSI6ImFjdGl2ZSJ9 来自 孔夫子旧书网 的图片]</small> |} '''水平安定面'''是中国航空航天科学技术的一个名词术语。 在汉字的历史上,人们通常把秦代之前留传下来的篆体文字和象形文字称为“古文字<ref>[https://www.sohu.com/na/457519286_209689 什么是古文字,古文字是如何识别出来的],搜狐,2021-03-26</ref>”,而将隶书和之后出现的字体称为“今文字”。因此,“隶变<ref>[https://www.sohu.com/a/464783594_100263297 隶变,变什么了?],搜狐,2021-05-06</ref>”就成为汉字由古体(古文字)演变为今体(今文字)的分界线。 ==名词解释== 飞机的水平安定面是飞机尾翼的水平翼面,通常分为固定式和全动式两类。安定面的作用是使[[飞机]]具有适当的静稳定性。当飞机在空中作近似匀速直线[[运动]]飞行时,常常会受到各种上升气流或者侧向风的影响,此时飞机的航行姿态就会发生改变,飞机会围绕质心左右(偏航)、上下(俯仰)以及滚转。每次起飞之前,依据飞机的起飞全重及重心位置恰当地调定水平安定面的下倾角度,将决定飞机能否安全起飞。 飞机的水平安定面就能够使飞机在俯仰方向上(即飞机抬头或低头)具有静稳定性。水平安定面是水平尾翼中的固定翼面部分。当飞机水平飞行时,水平安定面不会对飞机产生额外的力矩;而当飞机受到扰动抬头时,此时作用在水平安定面上的气动力就会产生一个使飞机低头的力矩,使飞机恢复到水平飞行姿态;同样,如果飞机低头,则水平安定面产生的力矩就会使飞机抬头,直至恢复水平飞行为止。 ==参考文献== [[Category:800 語言學總論]]
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