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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''機場消防隊''' </p> |- |<center><img src="https://cdn2.ettoday.net/images/4377/4377745.jpg" width="280"></center><small>[https://www.ettoday.net/news/20190918/1537809.htm 圖片來自ettoday] </small> |} '''機場消防隊'''([[英文]]:'''A'''irport '''F'''ire '''C'''ontingent,[[縮寫]]:'''AFC''')隸屬於[[香港消防處]],並由其屬下的 新界南總區 管轄,負責[[香港國際機場]]及其水域範圍內提供飛機救援消防的服務。<br/> 至於 香港國際機場 範圍內的 其他消防 及 救護事務,則由 新界南總區 轄下 西南區 內的 赤鱲角消防局 負責。<br/> 由於 機場消防隊 的佈局、裝備以及水準,達致 香港國際機場 符合「十級機場」國際標準,即消防車輛可以於2分鐘之內抵達跑道上任何範圍,或者於3分鐘之內抵達其他的飛機活動區。 ==歷史== 香港國際機場的消防及救護服務早於1948年開始運作,當時由[[民航處]]的航空交通管理組管理,至1954年由一名[[消防區長]]接管有關工作,可是當時消防區長仍然直接向[[民航處處長]]負責。 1962年4月1日,機場的消防及救護服務的架構進行重組,兩名[[消防隊長]]及39名[[消防員]]加入,相關單位亦改稱機場消防隊。根據當時法例,民航處處長須負責任何在機場事故行動上的服務及提供所需器具,[[消防處處長]]則負責機場消防隊的行政及紀律。現時,隨著機場搬遷,相關法例經已修改,原由民航處負責的部分,改由[[香港機場管理局]]負責,機場消防隊的角色則仍然保留。 2000年4月1日,機場消防隊的[[開支]]改由政府承擔。 2011年,機場消防隊處理了106宗事故。 2012年,由於[[香港國際機場]]即將擴建,故此相關緊急設施亦需要加強,為了達到於兩分鐘內抵達[[跑道]]的要求,機場消防隊預期需要額外興建兩所[[消防局]],使香港國際機場禁區內的消防局數目從4所增至6所。同年,機場消防處處理了127宗與飛機事故相關的案件及1,218宗救護服務召喚。 ==遴選訓練== 投考加入機場消防隊的人員,必須有至少5年的服務資歷,及於45歲以下<ref>[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20120302/00176_056.html 機場消防局擬增至六間] 《東方日報》 2012年3月2日</ref>,成功通過遴選者,需要接受與飛機相關的拯救訓練,並且成功通過考核,方才加夠成為一員。 所有機場消防隊助理區長級人員均需要遠赴[[英國]]接受有關航空防火及搶救的訓練,並且考取認可資格,方可以成為機場消防隊主管<ref>[http://www.hkemergency.net/reg_fs_airport.htm 機場的消防服務]</ref>。 ==已知行動紀錄== *[[中華航空642號班機空難]] ==組織== === 架構 === *機場消防隊由一名[[高級消防區長]]擔任主管及一名[[消防區長]]擔任副主管,轄下四間消防局,各局分成3隊輪值<ref>[http://www.hkfsd.gov.hk/home/chi/airport/indexc.htm 組織]</ref> **[[機場消防主局]] **[[機場消防分局]] **[[機場海上救援東局]] **[[機場海上救援西局]]<ref>[http://www.hkfsd.gov.hk/home/chi/airport/orgchartc.htm 組織圖]</ref> === 車輛 === 機場消防隊每所消防局均配備相同的[[消防車輛]]及[[救護車輛]]隊伍,每隊至少包括兩輛快速截擊車、兩輛重型泡車、兩輛喉泡車、一輛無積升降台車及一輛救護車。每當機場發生飛機意外事故,兩間消防局都會立刻出動全體隊伍,合共14輛消防車及兩輛救護車。 *快速截擊車(R11,R21,R31,R41):儲水容量達9,000公升、濃縮泡沫容量達1080公升,設有一支射程達90米的泡炮。快速截擊車以六輪推動,能夠在惡劣天氣或者崎嶇地勢下仍然能夠在迅速趕赴事故現場。 *重型泡車: **R22:於2009年耗資逾一千萬[[港元]]購買,由[[意大利]]製造,於2012年投入服務。重型泡車R22長13.13米、闊3米、高3.85米,總負重量為47.7噸;儲水容量達16,000公升、儲泡容量達1,920公升,設有一支射程達90米的泡炮,在工作壓力16巴時出泡量為每分鐘7,500升。車輛提速由0至80公里於25秒內完成,極限時速為每小時140公里<ref>[http://www.hkfsd.gov.hk/chi/publications/elite/elite_2012_01.pdf 新重型泡車投入服務]</ref>。 **R32:於2009年購買。儲水容量達13,800公升、儲泡容量達1,675公升,設有一支泡炮;由於配備由獨立引擎所操作的消防泵,故此在以時速達每小時80公里行駛時,仍然能夠以出泡量達每分鐘7,000升出泡<ref>[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20141104/00176_136.html 探射燈:重型泡沫車 曾不達標「長擺」] 《東方日報》 2014年11月4日</ref>。 === 船隊 === 兩所海上救援局合供配備2艘高速雙體式船隻──指揮船一號及指揮船二號,每艘載員6人;及8艘大[[馬力]][[快艇]]<ref>[http://www.hkfsd.gov.hk/home/images/review_10/tc_eng/4_operations.pdf 機場消防隊]</ref><ref>[http://www.hkfsd.gov.hk/images/review_11/tc_eng/4_operations.pdf 機場消防隊]</ref>。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 政府組織 ]] [[Category:660 中國地理總志 ]]
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