檢視枝城长江大桥的原始碼

[[File: 枝城长江大桥.jpeg|有框|右|<big> 枝城长江大桥</big>[http://images.china.cn/attachement/jpg/site1000/20080415/000d8793de87096e68cb24.jpg 原图链接][http://www.china.com.cn/aboutchina/data/zgdq/2008-04/15/content_14977493.htm 来自 中国网 的图片]]]

'''枝城长江大桥'''又名宜都长江大桥，位于[[湖北省]][[宜都市]][[枝城镇]]和[[枝江市]]顾家店镇之间的[[焦枝铁路]]线上，铁路和公路都设在一个桥面上，是一座公铁两用的连续钢桁架结构桥。公路和铁路设于桁架下弦同一平面上，两桁架之间为双线铁路。铁路桥全长1742.3米，[[公路桥]]全长1744.8米。

业主为[[武汉铁路局]][[荆门桥工段]]枝城桥隧车间。

==历史==

该桥于1971年9月大桥合龙。1971年12月26日举行大桥通车典礼[[仪式]]<ref>[http://www.china-qiao.com/ql10/ycql/ycql027.htm 宜都市枝城镇长江大桥]，中国桥，2020-01-11</ref>，当时的湖北省领导人张体学主持剪彩。作为[[文化大革命]]十年浩劫为数不多的[[经济]]建设成果，枝城长江大桥为长江上第三座大桥（仅次于武汉长江大桥和南京长江大桥）。

==社会意义==

枝城长江大桥是中国第三座跨越[[长江]]天堑的大型[[桥梁]]，位于宜都市枝城镇和枝江市顾家店镇青龙山村。该桥是一座铁路、公路两用单层钢梁桥，铁路全长1742.3米，公路全长1744.8米。正桥10墩9孔，长1282.28米。引桥14墩，铁路引桥南岸3孔，北岸11孔。采用预应力[[混凝土]]梁。

枝城长江大桥，使本市与江北变通途。公路引桥两岸均从正桥头向两侧呈“八”字形分开。除公路引桥外，均为平坡直线。载重铁路等级为中—24级，桥定等级为中－22级公路桥为汽－13级。桥下可通大型客轮，在水位为54.4米时，通航净空18米，净宽120米。大桥的建成，使焦枝枝柳铁路连成一线，成为[[中国]]第二条南北铁路交通干线。

==设计结构==

枝城长江大桥，正桥9孔，由1联4×160m带下加劲弦杆的平行[[菱形]]桁架梁桥和1联5×128m平行弦菱形桁架梁桥组成。正桥5个桥墩均采用[[圆形]]浮式钢沉井基础，其中4个桥墩采用符合岩面高程的高低刃脚，高差最大达3.7m，施工质量良好。

在国内铁路桥上首次采用[[斜拉桥]]单层吊索架悬臂拼装架设，塔架高33.14m，用万能杆件拼成，拉索由极限强度1700～1800MPa的φ5高强度[[钢丝]]组成，两端设有[[锚具]]。圆形钢沉井的受力、制造、施等方面均优于矩形沉井。于1971年9月竣工。

==历史背景==

枝城长江大桥<ref>[https://www.yichangly.com/news/show-4865.html 枝城长江大桥封闭维修9个月镇政府调船运人]，宜昌旅游网，2013-4-9</ref>是继[[武汉]]、[[南京]]之后,在长江上修建的第3座长江大桥，它将焦枝和枝柳铁路连通。该桥北接枝江顾家店的青龙山，南连枝城镇的白虎山，铁路桥全长1742.3米,公路桥全长1744.8米(单面)。当你漫步于公路桥上,俯瞰奔腾的江水时,可曾知道这铁路两边公路桥是后来增加的吗?

1970年春，枝城长江大桥正处于紧张施工之中，其主桥墩已基本完工，当时，[[武汉军区]]付司令员、湖北省革命委员会付主任兼焦枝铁路工程总指挥[[孔庆德]]将军，驱车来到大桥工地视察，当他看到只有铁路桥而无公路桥时，就问陪同人员为 什么没有，施工负责人说是原来就没有设计公路桥。孔付司令问能不能增加公路桥，施工负责人说：“上设公路桥面则铁路桥钢桁梁高度不能超过10米，现在桁梁高度为20米，上面再设公路桥就会影响大桥稳定性。”孔付司令说：“上面不行，能否和襄樊大桥一样在两边设呢？”施工负责人答只要有施工[[图纸]]就行，孔付司令当即指示施工方要做好准备。返汉后，孔付司令就到[[北京]]，向[[国务院]]总理[[周恩来]]汇报。

根椐周总理的指示，铁道部修改了设计方案，增加了公路桥部分。修改后的枝城长江大桥是铁路、公路位于同一平面的两用桥。公路桥单线长1744.8米,正桥10墩9孔,长度为1282.82米,上部结构以5号墩划分,江南部分是一联160米跨度有下加弦连续[[钢杵梁]],南北两部杵高均为20米,宽均为10米,主杵外两侧有以主杵下弦接点处延伸臂而出托,宽5米单车公路桥面和1.5米宽的人行道，公路引桥14墩，公路荷载为汽—13吨，挂—60吨。由交通部第三工程处组织施工，并决定立即动工。

当时，枝城长江大桥建设正处在“文化大革命”时期，孔付司令明令，在大桥工地不准串连，不准搞各种批斗会，一切按[[军队]]要求，所有民工以部队建制组成，全体人员也只有一个目标，就是尽快将大桥建成。当时尽管是全国到处都在“停产闹革命，”但大桥建设没有受到干扰，仅用两年[[时间]]枝城长江大桥就竣工通车。

==视频==
===<center>  枝城长江大桥  相关视频</center>===
<center>
坐着火车过长江！K473次列车自北向南通过枝城长江大桥</center>
<center>{{#iDisplay:e0839d6pcri|560|390|qq}}</center>
<center>视频: 枝城长江大桥 （我的家乡我的枝江）</center>
<center>{{#iDisplay:g01853uhqyu|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:925 道路；橋樑]]