導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
18.216.42.225
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 東千葉站 的原始碼
←
東千葉站
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''東千葉站'''<br><img src="https://kusuri489.com/wp-content/uploads/higashichiba-1118x538.jpg" width="280"></center><small>[https://kusuri489.com/higashichiba/ 圖片來自kusuri489]</small> |} '''東千葉站'''是位於[[日本]][[千葉縣]][[千葉市]][[中央區 (千葉市)|中央區]]要町,屬於[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)[[總武本線]]的[[鐵路車站]]。<ref>[https://kusuri489.com/higashichiba/ 東千葉駅周辺で安い薬局・ドラッグストア!処方箋予約で待ち時間もゼロ!],kusuri489,2020年6月10日</ref> 途經[[佐倉站]]直通的[[成田線]]列車也會使用。 因月台有效長度的關係,此站是總武本線千葉站以東、成田線唯一[[總武快速線]]、[[橫須賀線]]直通快速列車全部通過的車站。但是,車站編號採用總武快速線的延長,JO 29。 == 車站結構 == [[島式月台]]1面2線的[[地面車站]],設有[[跨站式站房]]。南口與北口之間設有自由通道,南口與北口兩方都設有[[升降機]]。第二月台旁有多股留置線供停放列車,但這些留置線被視為千葉車站站場的一部份,號誌機與轉轍器由千葉車站控制。 == 歷史 == * 1963年(昭和38年):原本設於千葉市民會館附近、以[[折返式車站]]設計的千葉車站,因線型改良,車站往西千葉站方向遷移800公尺。遷站後原址以東100公尺處新設東千葉車站。 * 1965年([[昭和]]40年)12月20日:東千葉車站做為[[日本國有鐵道]]的車站開始營業,並停靠旅客列車。。 * 1987年(昭和62年)4月1日 - 隨著[[國鐵分割民營化]],成為東日本旅客鐵道(JR東日本)管轄的車站。 * 2001年([[平成]]13年)11月18日:開放使用交通電子票證「[[Suica]]」。 * 2008年(平成20年) ** 3月18日:車站南口啟用[[電梯]]。 ** 12月25日:車站北口啟用電梯。 * 2019年([[令和]]元年)9月9日:因[[颱風法茜 (2019年)|第15號颱風]]影響,車站站房的一部份屋頂遭強風吹起而受損,並掉落在路線,壓住[[架空電車線]] == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]] [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
此頁面使用了以下模板:
Template:Main other
(
檢視原始碼
)
Template:Reflist
(
檢視原始碼
)
模块:Check for unknown parameters
(
檢視原始碼
)
返回「
東千葉站
」頁面