檢視杭长客运专线的原始碼

[[File: 杭长客运专线.jpeg|有框|右|<big> 杭长客运专线</big>[http://www.zhaoyangdianli.com/upfile/201905/2019051436395921.jpg 原图链接][http://www.zhaoyangdianli.com/show.asp?id=30 来自 深圳市昭阳电力科技有限公司 的图片]]]

'''杭长客运专线'''是中国一条运营中的连接浙江省[[杭州市]]与湖南省[[长沙市]]的[[高速铁路]]，是[[ 沪昆高速铁路|沪昆客运专线]]组成部分。

杭长客运专线正线全长921.426公里，联络线（单线）全长69.193公里，杭州枢纽新建[[杭州]]至[[萧山市|萧山]]正线17.044公里。于2009年12月开工，2014年12月10日全线建成通车<ref>[http://www.sasac.gov.cn/n2588025/n2588124/c3788290/content.html 中国铁建设计并参建沪昆客专杭长段全线建成通车]，国务院国资委，2014-12-10</ref>，乘高铁从杭州到南昌最快为2小时14分，到长沙最快为3小时36分，车次均为G85/6。

==概况==

杭长客运专线自东向西共设[[杭州东站|杭州东]]、[[杭州南站|杭州南]]、诸暨、[[义乌站|义乌]]、金华、龙游、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵东、[[长沙南站|长沙南]]共21个车站，并扩建杭州、南昌西、长沙动车运用所，另建杭州北货场。

==历史==

杭长客运专线和京九铁路的联络线。

===前期准备===

2004年，[[国务院]]审议通过的《中长期铁路网规划》中最早提出杭长客运专线。2005年6月，杭长客运专线得到[[国家]]批复，确定为由杭州经南昌至长沙。

2008年12月6日至7日，铁道部联合铁路沿线市县政府、中咨公司、[[上海铁路局]]、[[南昌铁路局]]、广州铁路集团、成都铁路局、昆明铁路局等单位，在长沙召开了“杭长、长昆铁路客运专线预可研审查会”，决定了杭长客运专线及长昆客运专线的走向。

2009年5月，杭长客运专线可行性研究通过铁道部审查。同年6月1日起，勘测工作全线展开。

===开工建设===

2013年4月22日 开始[[电气化]]施工。

===开通运营===

2014年9月16日，杭长客运专线长沙-南昌间开通运营<ref>[http://acftu.people.com.cn/n/2014/0916/c121801-25669433.html 杭长客专（西线）南昌至长沙段今起正式通车运营]，人民网，2014-09-16 </ref>。

2014年12月10日，杭长客运专线杭州-南昌间开通运营，至此杭长段全线投入运营，首发车次为G7365 (杭州东→[[江山市|江山]])。同时开通的还有多班沪长高速动车组列车，沪昆既有线[[动车组]]列车全部停运。

==视频==
===<center> 杭长客运专线 相关视频</center>===
<center>乘坐飞机航拍中国—飞越浏阳河、杭长客运专线、降落长沙黄花机场</center>
<center>{{#iDisplay:d3005e42ga7|560|390|qq}}</center>

<center>杭长客运专线江西东段全面进入扫尾期</center>
<center>{{#iDisplay:z0014bgit86|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]