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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>''' 李超 '''<br><img src=" https://shi.buaa.edu.cn/_resources/group1/M00/00/24/wKgAH2RUg4OAGWNVAAHCAj63xfs609.png " width="180"></center><small>[https://shi.buaa.edu.cn/08356/zh_CN/more/26494/jsjjgd/index.htm 北京航空航天大学] </small> |} '''李超''',男,北京航空航天大学副研究员、博士导师,1977年1月生人。 ==研究领域== 为航空发动机整机结构动力学、总体结构设计、安全性设计问题。 ==授课情况== « 第二批国家线上线下混合一流课程《航空发动机结构强度(1)》16学时/年 « 第二批国家线下一流课程《航空发动机设计》120+4学时/年 « 国务院学位委员会一级学科核心课《航空发动机系统设计与分析》6学时/年 « 飞行学院本科必修核心专业课《航空动力装置(燃气涡轮)》32学时/年 « 全校本科必修公开课《航空航天概论》15学时/年 « 本/研必修试验课程《结构动力特性试验》32学时/年 « 研究生专业课《信号分析与实验模态识别》32学时/年 【平台团队】航空发动机整机结构动力学教学团队核心成员,参与教育部首批国家级虚拟教研室建设试点(2022)的建设工作。 【出版教材】1本==学术成果== « 《航空燃气轮机结构布局及动力学设计基础》排名4/5,(2023) ==获奖情况== « 主讲MOOC《航空燃气涡轮发动机结构设计》获批首批国家一流本科课程(2020) « 主讲《航空发动机结构设计与强度(1)》获批国家级线上线下混合型一流本科课(2023) « 主讲《航空发动机设计》获批国家级线下一流本科课程(2023) « 获评北京航空航天大学教学优秀奖(2020) ==学术成果== === 学术论文 === 发表论文15篇,发明专利授权4篇、受理3篇 === 出版著作 === « 《航空燃气轮机转子动力学特性与安全性设计》排名3/3(2021) « 《航空燃气轮机结构系统动力学设计》排名3/5(2023) ==科研项目== « 主持两机专项《**快速建模及结构布局技术研究》子专题2.1(2018-2022) « 主持两机专项《**包容性安全设计准则与方法研究》子专题3.3(2021-2024) « 主持两机专项《**结构强度设计准则与规范研究》子专题3.3(2021-2024) « 参与两机中心《F计划新一代发动机总体结构布局》(2022-2024) « 主持某重型燃机《功率前后同时输出设计技术研究》(2019-2021) « 主持某涡轴发动机《**保障方案研究技术开发》(2023-2024) ==学术兼职== « 某国家重点型号整机结构系统及动力学支撑团队”核心成员(3/6) « 某型号发动机工程验证机结构系统及可靠性联合研究团队核心成员(3/5) « 某先进涡扇发动机总体结构及完整性联合研究团队核心成员(3/5) ==社会任职== « [[中国航空学会动力分会]]航空发动机可靠性会议评委 « 《[[航空动力学报]]》审稿专家 « 全国大学生节能减排大赛网评专家<ref>[https://shi.buaa.edu.cn 北京航空航天大学]</ref> ==参考资料== {{reflist}} [[Category:教授]]
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