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'''李永乐''',男,[[河南]]洛阳人,1972年7月出生,工学博士,教授, 博导,桥梁工程系副主任。1998年至今就职于西南交通大学桥梁工程系,历任助教、讲师、副教授、教授。 =基本信息= 中文名 李永乐 国籍 中国 民族 汉族 出生地 四川 出生日期 1972年7月 职业 教授 毕业院校 美国路易斯安那州立大学 =个人简介= 2004年1~7月受聘香港理工大学Research Associate职位,2012年1~7月国家公派美国路易斯安那州立大学(Senior Reseach Fellow)。长期致力于桥梁结构动力学、空气动力学及车辆动力学等领域的理论与实践研究,主要研究兴趣为桥梁结构风工程及风—车—桥耦合动力学等方面。先后主持主研各类科研项目40余项,其中主持国家自然科学基金3项。2006年入选教育部新世纪优秀人才培育计划,2008年入选四川省杰出青年学科带头人培育计划,2008年入选西南交通大学“扬华之星”,2008年获詹天佑专项奖(青年奖),2010年入选四川省学术和技术带头人后备人选,2010年获西南交通大学首届优秀研究生导师,2011年获詹天佑铁道科学技术专项奖(教书育人奖)。 =工作经历= 1991 ~ 1995 年,西南交通大学桥梁工程专业,工学学士; 1995 ~ 1998 年,西南交通大学桥梁及隧道工程专业,工学硕士; 1999 ~ 2003 年,西南交通大学桥梁及隧道工程专业,工学博士。 1998 年至今于西南交通大学土木工程学院桥梁工程系任教,历任助教、讲师、副教授、教授。 其中: 2004 年到香港理工大学作访问学者,受聘副研究员职位 (Research Associate ); 2006 年参加第一届双语教学培训。 2009 年出国英语培训 =研究领域= (1) 大跨度桥梁风特性、风荷载、风致振动及振动控制 (2) 风—车—桥耦合振动 (3) CFD数值风洞仿真 (4) 结构分析有限元软件设计 (5) 防灾减灾工程及防护工程 =科研情况= 先后承担《桥梁结构抗震抗风设计》 ( 本科 ) 、《结构设计原理》 ( 本科 ) 、《专业外语》 ( 本科 ) 、《桥渡设计》(本科)、《桥梁毕业设计》(本科)、《桥梁抗风设计》(硕士)、《车—桥耦合振动》(博士)等课程。长期担任本科教学班级指导教师。先后指导桥梁工程专业硕士及博士研究生 23 人。 一直致力于桥梁动力学、空气动力学及车辆动力学等相关领域的理论及应用研究,先后主持或主研各类项目 30 余项,其中主持国家自然科学基金 2 项,主持教育部新世纪优秀人才支持计划项目 1 项,主研国家自然科学基金 1 项,交通部行业联合攻关项目 1 项,交通部西部交通建设科技项目 1 项。以第一作者在国内外高等级刊物上发表学术论文 30 余篇,三大检索收录篇数为 23 ,其中 SCI 收录 5 篇, EI 收录 17 篇, ISTP 收录 1 篇。 目前从事的研究项目主要有:《斜拉桥拉索典型雨振现象的理论基础研究》(国家自然科学基金项目,主持, 2008-2010 )、《风—雨索振动系统耦合机理及应用研究》(教育部新世纪优秀人才支持计划项目,主持, 2007-2009 )、 《桥梁气动特性“数值风洞( CFD )”仿真研究》( 四川省杰出青年学科带头人计划项目 ,主持, 2009-2011 ) 以及若干横向研究项目等。
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