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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=https://www.kfzimg.com/sw/kfz-cos/kfzimg/9473095/70ce80b2bbc1aabe_s.jpg width="250"></center> <small>[https://search.kongfz.com/product_result/?key=%E6%9C%BA%E8%BA%AB&status=0&_stpmt=eyJzZWFyY2hfdHlwZSI6ImFjdGl2ZSJ9 来自 孔夫子旧书网 的图片]</small> |} '''机身'''是中国航空航天科学技术的一个名词术语。 汉字是世界上独一无二的方块字<ref>[https://www.sohu.com/a/532497362_121124287 科普 | 汉字为什么是“方块字”?],搜狐,2022-03-25</ref>,是世界上最典雅、最俊美的文字。四角方方,大气承当。四平八稳,神州永昌。她讲究字体的间架结构,平衡布局。也讲求字形的沉稳厚重,大气端庄。横要平竖则直,切不可头重脚轻根底轻飘<ref>[https://www.sohu.com/a/301289431_799695 【传统之韵】汉字--最优秀的传统文化] ,搜狐,2019-03-14</ref>。 ==名词解释== 机身(fuselage) [[飞机]]上用来装载人员、货物、[[武器]]和机载[[设备]]的部件。它将机翼、尾翼、起落架等部件连成一个整体。在轻型飞机和歼击机上,还常将发动机装在机身内。 飞行中机身的阻力占全机阻力的30%~50%。正常式机身(图1a )应用最为普遍。它是一个中间大,向两头缓慢收缩的流线体(纺锤形),机身头部略下垂以扩大驾驶员的视界,尾部略上翘以避免飞机着陆时机身尾部触地。一些超音速飞机为了减小飞行时的阻力,采用中部收缩的细腰形机身,称为[[面积]]律机身(图1b)。高亚音速旅客机的机身中部有一个较长的等截面段,头部和尾部为收缩段。军用运输机的机身尾部常有很大的上翘,并开有后门,便于大型武器装备和车辆的装卸。尾撑式机身(图1c、d )流线型不好,阻力大,较少采用。 ==参考文献== [[Category:800 語言學總論]]
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