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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''昌金高速公路'''<br><img src="https://pic.baike.soso.com/ugc/baikepic2/0/20161028021835-1014338402.jpg/800" width="280"></center><small>[https://pic.baike.soso.com/ugc/baikepic2/0/20161028021835-1014338402.jpg/800 圖片來自搜狗百科]</small> |} '''昌金高速公路'''指的是从[[昌傅]]至[[金鱼石]]的[[沪昆高速公路]][[江西段]]的一部分,全长168公里,工程总投资44亿元。 昌金高速公路起于[[樟树市]][[昌傅镇]],经樟树市、[[渝水区]]、[[分宜县]]、[[袁州区]]、[[芦溪县]]、[[安源区]]、[[上栗县]]、[[湘东区]],终于[[萍乡市]]与[[湖南]][[醴陵市]]交界的[[金鱼石]], 昌傅-金鱼石高速公路,简称昌金高速,也称昌金高速公路,是上海-昆明高速公路(G60)江西段的西段。 昌金高速起于江西省樟树市昌傅镇,终于萍乡市与湖南省株洲市醴陵市交界的金鱼石,全长168公里,工程总投资44亿元,其中中国银行贷款27亿元,交通部补助8.47亿元,自筹资金8.53亿元,计划工期24个月。 昌金高速是江西省省委、省政府的重大决策,是江西省“十五”期间新建1000公里高速公路的关键项目,也是“十五”期间新建6条高速公路最后开工的一条高速公路。 ==途经地区== 经新余、宜春、萍乡三个设区市的樟树市、渝水区、分宜县、袁州区、芦溪县、安源区、上栗县、湘东区8个县(市、区)和28个乡镇,设计15使用年限年,行车速度100公里/小时,路基宽26米,全线路基土石方2890万立方米,桥梁47座,总长8167米,其中,特大桥3座、大桥18座、中桥26座;全线设隧道1座总长185米,工程共征用土地18553亩,拆迁房屋328257平方米,拆迁电力470道,全线设置<ref>[https://baike.baidu.com/item/%E6%98%8C%E5%82%85%EF%BC%8D%E9%87%91%E9%B1%BC%E7%9F%B3%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF/19815560?fromtitle=%E6%98%8C%E9%87%91%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF&fromid=925853 昌金高速公路],百度百科,</ref> ==收费站设置== 10个匝道收费站、1个主线收费站以及设置安全、通讯、供电等配套设施。昌傅至金鱼石段高速公路的建成,标志着我省“十五”新建1000公里高速公路比原计划提前15个月完成,实现了省会南昌至各设区市全部高速化、出省主通道全部高速化;对于进一步优化全省经济布局,继续推进和完善以南昌为中心,京九铁路和浙赣铁路为主轴的“大十字”生产力的布局,加快赣西地区工业化、城市化进程有着十分重要的意义。该路把新余、宜春、萍乡三个设区市紧紧联系在一起,可使沿线资源优势得到充分发挥,有利于把赣西建成江西省钢铁生产基地、煤炭生产基地、水泥生产基地和玻璃生产基地,为赣西地区的崛起创造良好的外部环境。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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