檢視新長鐵路的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''新長鐵路'''<br><img src="https://www.easyatm.com.tw/img/f/8da/nBnauM3X0YTN0kTN5IjMwEDN0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzLyIzL1IzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg" width="280"></center><small>[https://www.easyatm.com.tw/wiki/%E6%96%B0%E9%95%B7%E9%90%B5%E8%B7%AF 圖片來自百科知識]</small> 
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'''新长铁路'''自[[陇海铁路]]上的[[新沂站]]至[[浙江]][[长兴南站]]<ref>[http://www.mafengwo.cn/poi/7922644.html 长兴南站]，馬蜂窩</ref> ，全长561公里，途经[[沭阳]]、[[淮安]]、[[阜宁]]、[[建湖]]、[[盐城]]、[[大丰市|大丰]]、[[兴化市|兴化]]、[[东台]]、[[海安]]、[[靖江]]，通过轮渡过江后至[[江阴]]、[[武进]]、[[无锡]]、[[宜兴]]，到终点站[[长兴南站]]与[[宣杭铁路]]接轨，目前仅新沂至海安段通行客车。建设标准为国铁Ⅰ级，北接[[胶新铁路]]。

==历史==
江苏省北部长期没有铁路经过，为解决这一困境，苏北的扬州、泰州、盐城、淮安几个市联合起来希望建设一条贯穿苏北的铁路。新长铁路由[[铁道部]]、[[江苏省]]和[[浙江省]]按65%、33%、2%的出资比例合资建造，全线总投资62.227亿元，其中[[浙铁投资集团]]占浙江省方出资的60%。线路于1998年9月16日开工，2002年12月16日验收合格。2003年1月开通运行，开通初期仅有货运业务。2005年7月淮安至海安间开行客运。2007年随[[宁启铁路]]扬州-海安段开通而并入全国路网并开行长途直通列车。

==管理==
===地方运营===
新长铁路在通车运营之初由[[新长铁路有限责任公司]]负责运营。[[新长铁路有限责任公司]]是江苏省最大、中国合资铁路企业之中排名第二的铁路公司，于1997年9月成立，公司总部在[[南京市]]。

2005年初，新长铁路公司与宁启铁路公司合并，新公司固定资产109亿元，管辖新长和[[宁启铁路|宁启]]两条铁路线, 两条线路总长896公里。2006年5月公司总部迁驻[[扬州市]]。

===经运分离===
2008年5月31日18时，新长铁路公司实行资产经营与运输经营相分离的运营管理体制，对管理关系进行相应的调整变更，在运输经营上建立[[上海铁路局]]与新长铁路公司之间的委托管理关系。原驻海安的新长公司车辆事业部和运输事业部变更为:
*上海铁路局[[南京东机务段]]第四运用车间（海安）
*上海铁路局南京东车辆段海安运用车间（货车）
*上海铁路局[[新长车务段]]（驻海安）
*轮渡事业部并入[[新长车务段]]

==与其它铁路线的连接==
*[[新沂站]]：[[陇海铁路]]、[[胶新铁路]]。
*[[袁北站]]：[[宿淮铁路]]。
*[[海安站]]：[[宁启铁路]]、[[海洋铁路]]。
*[[无锡]]朱巷线路所、[[无锡北站]]：[[京沪铁路]]。
*[[长兴南站]]：[[宣杭铁路]]。

==参见==
*[[宁启铁路]]
*[[金温货线|金温铁路]]
*[[朔黄铁路]]
== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category:600 史地類:中國史地]]