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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''新井口站'''<br><img src="https://4.bp.blogspot.com/-t29MGanBGbw/W1vaT7McwWI/AAAAAAAAQas/AspfnkvbqMcfp-LGwXoYt4-58Q43yCbJgCKgBGAs/s320/DSC_4105.JPG" width="280"></center><small>[https://e6866851overseas.blogspot.com/2018/07/nm7-live-island-2018-wave05.html 圖片來自blogspot]</small> |} '''新井口站'''是位於[[廣島縣]][[廣島市]][[西區 (廣島市)|西區]]井口 (広島市)一丁目,[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)[[山陽本線]]的[[鐵路車站|車站]]。車站位於廣島城市網絡內。車站鄰接[[廣島電鐵]]<ref>[https://chugoku.letsgojp.com/archives/287436 悠哉緩步遊廣島:善用「廣島電鐵一日券」還能攻略宮島!],樂吃購 日本</ref> 宮島線的商工中心入口站。 == 車站構造 == 車站是一座設有[[跨站式站房]]的[[地面車站]],設有2面2線的[[相對式月台]],月台可容納8卡車廂。車站設有[[轉轍器]]和[[日本鐵路信號#主信號機|絶對信號機]],被定義為[[停車場_(鐵路)|停留所]]。由於月台設於彎位上,因此列車停站時會輕微傾斜。在月台上設有車長專用的閉路電視熒幕,在下行月台中設有警示燈與聲響提醒乘客上下車時需注意月台與車廂地面的空隙。1號月台上設有[[升降機]]。 此站為[[直營車站]](由[[宮島口站]]管理)。車站可以使用[[ICOCA]]與其互相可以使用的IC卡。此站位於JR[[特定都區市內]]制度中,「廣島市內」的車站。車站印章是「廣島市的製造、物流據點車站」。 == 歷史 == * 1985年([[昭和]]60年)3月14日 - [[日本國有鐵道|國鐵]][[山陽本線]][[西廣島站]]至[[五日市站]]之間開設此站。為旅客車站。 * 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]],車站由[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)營運。 * 1987年度 - [[綠色窗口]]開始營業。 * 1998年(平成10年) ** 3月14日 - 在平日早上繁忙時間,上行快速列車開始運行,但是此站為通過車站。 ** 10月3日 - 在平日黃昏繁忙時間,下行快速列車開始運行,但是此站為通過車站。 * 2001年(平成13年)3月3日 - 成為快速「[[山陽本線 (廣島地區)#快速「城市快車」|山陽城市快車]]」停車站。但是只在早上和黃昏運行繼續通過。 * 2004年(平成16年)3月13日 - 成為快速「通勤快車」停車站。 * 2007年(平成19年) ** 5月30日 - 引入可支援ICOCA的自動閘機。 ** 9月1日 - 此站可以使用[[ICOCA]]。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]]
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