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[[File:摩根敦个人快速运输.jpeg|有框|右|<big>摩根敦个人快速运输</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180620/b8caab98bd7c48688bc06f45afb080e3.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/236670262_155994 来自 搜狐 的图片]]]

'''摩根敦个人快速运输'''（[[英语]]：Morgantown Personal Rapid Transit），又称“[[西弗吉尼亚大学]]个人快速运输”，缩写为WVU PRT，是位于美国[[西弗吉尼亚州]]摩根敦的个人快速运输系统，该系统连接了西弗吉尼亚大学分布于该镇的各个校区及其市区。

该系统由[[波音公司]]在政府资助下作为一个实验项目而修建，于1975年启用<ref>[https://www.sohu.com/a/283990951_100020023 【瞩目公交】世界十大奇怪公共交通系统 ]，搜狐，2018-12-23 </ref>，期间曾关闭过一段[[时间]]，以便修建延长线。除此之外其运行可靠性达到了98%。该系统是此类个人快速运输系统中第一个建成的。

==车辆==

该系统拥有73列车辆，状若小型公交车。每列车长15英尺6英寸（472厘米），高8英尺9英寸（267厘米），宽6英尺8英寸（203厘米），重8,760英磅（3.97公吨），由70匹[[马力]]（52千瓦特）的马达驱动，可以达到时速30英里每小时（50千米每小时）。

==轨道==

为了连接西弗吉尼亚大学<ref>[https://www.liuxue86.com/k_%E8%A5%BF%E5%BC%97%E5%90%89%E5%B0%BC%E4%BA%9A%E5%A4%A7%E5%AD%A6/ 西弗吉尼亚大学]，出国留学网 </ref>的几个互不相连的校区，该系统在校内设计了5个[[车站]]：核桃（Walnut）、比卡斯特（Beechurst）、工学院（Engineering）、大楼（Towers）、[[医学院]]（Medical），并铺设了8.65 mi（13.9 km）长的轨道。当车辆抵达车站时，系统会自动选择是否要跳站、越站、或者进入车站停靠。

轨道本身由[[水泥]][[轨道]]及磁性线圈组成，可以向系统反馈数据。由于当地多雪的天气，轨道上的水泥轨道内暗埋了[[化学药剂]][[二元醇]]，可以用来融雪。有几个车站也安装了加热设备，可以加热这些药剂。

该系统的轨道有35%位于地面平面或以下，其余65%都属于高架路段。这些[[高架桥]]每跨大概有30英尺（10米）长，有两种不同的设计风格，其中一期所建的高架桥比二期所建的承重能力要高一些。

==运营==

该系统修建的主要目的是运送[[学生]]，所以学生不上课的时候系统就会停运。秋天和春天学校开学的时候，该系统在工作日从早上六点半运营到晚上十点一刻，在周六从早上九点半运营到晚上五点，周日则关闭。[[夏季]]学期时该系统工作日从早上六点半运营到晚上六点一刻，周六从早上九点半运营到晚上五点，周日关闭。逢节假日也会关闭。

该系统有三种运营模式，分别是：循环、预定、按需。其中前两种模式在繁忙时段使用，后一种在非繁忙时段使用。而“按需”模式则是个人快速[[运输]]系统特有的运营模式。在这种模式下，当有乘客按下召唤按钮时，系统就开始计时，一般如果超过五分钟，就算没有其他乘客，还是会有一辆列车开往该乘客所处车站供其搭乘。而当超过15个人要同时前往一个目的地时，另外一辆[[列车]]也会启动，以便运送更多的乘客。列车启动后会直达乘客要去的目的地，中途各站不作停留。在预定模式下，列车会按照客流[[规律]]，在特定的路线下按照预定的频次运送乘客。在循环模式下，列车会每站都停。

==视频==
===<center> 摩根敦个人快速运输 相关视频</center>===
<center>快速运输组织</center>
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<center>全方位体验西弗吉尼亚大学</center>
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==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]