導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
13.58.34.132
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 戴高乐机场 的原始碼
←
戴高乐机场
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>巴黎戴高乐机场</big> ''' |- | <center><img src=https://gimg2.baidu.com/image_search/src=http%3A%2F%2Foss.zhulong.com%2Fv1%2Ftfs%2FT1R0C_B4WT1RCvBVdK.jpg&refer=http%3A%2F%2Foss.zhulong.com&app=2002&size=f9999,10000&q=a80&n=0&g=0n&fmt=auto?sec=1659490090&t=90ea46f6fc05d49c7b080c4f405d04d8 width="250"></center> <small>[https://bbs.zhulong.com/102010_group_773/detail33139466/p1.html?louzhu=0 来自 筑龙学社 的图片]</small> |- | style="background: #008080" align= center| |- | align= light| 本名 巴黎戴高乐机场 通航日期 1974年3月8日 所属地区 [[法国]][[法兰西岛大区]] [[瓦勒德瓦兹省]] 飞行区等级 4F级 机场类型 民用运输机场 地区管理 法国民航总局 机位数量 317个(截至2020年6月) 跑道长度 2700米、4215米、长4200米、 2700米,共4条(截至2020年6月) 航线数量 265条(截至2020年6月) 旅客吞吐量 7615.0007万人次(2019年) 货邮吞吐量 1927176吨(2019年) 起降架次 50.4836万架次(2019年) 运营机构 法国机场联盟 Union Des Aéroports Française 巴黎机场集团 Groupe Aéroports De Paris |} '''[[巴黎戴高乐机场]]''',又译为'''[[巴黎夏尔·戴高乐机场]]'''(法语:Aéroport Paris Charles de Gaulle,英语:Paris Charles de Gaulle Airport,IATA:CDG,ICAO:LFPG),又名'''[[鲁瓦西机场]]'''(Roissy Airport),简称'''[[戴高乐机场]]''',位于[[法兰西共和国]][[瓦勒德瓦兹省]][[鲁瓦西地区]],西南距[[巴黎市]]中心25千米;以[[法兰西第五共和国]]第一任总统[[夏尔·安德烈·约瑟夫·马里·戴高乐]]的名字命名;是4F级国际机场、大型国际枢纽机场;是法国最大的国际机场,[[欧洲]]最主要的的航空枢纽之一 <ref>[https://bbs.zhulong.com/102010_group_773/detail33139466/p1.html?louzhu=0 巴黎戴高乐机场], 豆瓣电影, 2020-01-18</ref> == 简介== 1966年,巴黎夏尔·戴高乐机场开工建设;1974年,T1航站楼投入使用;1982年,T2A航站楼投入使用;1983年,T2B航站楼投入使用;1989年,T2D航站楼投入使用;1993年,T2C航站楼投入使用;2002年,T3航站楼投入使用;2003年,T2E航站楼投入使用;2008年,T2G航站楼投入使用,T2E重新投入使用。 据2020年6月机场官网显示,巴黎夏尔·戴高乐机场总面积3257万平方米,有3座客运主航站楼、6座航空货站,其中T1航站楼具有7个卫星厅,T2航站楼由7座子航站楼组成,并设有1座指廊和2个卫星厅;站坪共设317个机位,其中140个为廊桥机位,177个为远机位;有4条跑道,分别为长2700米、宽60米,长4215米、宽45米,长4200米、宽45米,长2700米、宽60米 。 2019年,巴黎夏尔·戴高乐机场共完成旅客吞吐量7615.0007万人次,同比增长5.4%,法国排名第1位;货邮吞吐量1927176吨,同比下降2.4%,法国排名第1位;飞机起降50.4836万架次,同比增长3.4%,法国排名第1位。 ==历史沿革== 1966年,巴黎夏尔·戴高乐机场T1航站楼开工建设。 1972年,巴黎夏尔·戴高乐机场T2航站楼开始设计。 1974年3月8日,巴黎夏尔·戴高乐机场T1航站楼投入使用。 1976年,巴黎夏尔·戴高乐机场轨道交通车站建成 。 1977年,因施工改造,巴黎-勒布尔热机场所有商业航班转场至巴黎夏尔·戴高乐机场运营 。 1982年3月24日,巴黎夏尔·戴高乐机场T2A航站楼投入使用 。 1983年,巴黎夏尔·戴高乐机场T2B航站楼投入使用。 1989年,巴黎夏尔·戴高乐机场T2D航站楼投入使用。 1990年,巴黎机场集团与法国国家铁路公司签署了在巴黎夏尔·戴高乐机场建设铁路车站的协议 。 1993年,巴黎夏尔·戴高乐机场T2C航站楼投入使用。 1994年,戴高乐机场T2站投入使用。巴黎夏尔·戴高乐机场成为世界上第一家设有铁路车站的机场 。 1998年,巴黎夏尔·戴高乐机场4号跑道(09L/27R)投入使用;T2F航站楼开始进行调试工程 。 2002年,巴黎夏尔·戴高乐机场T3航站楼出发大厅建成 。 2003年,巴黎夏尔·戴高乐机场T2E航站楼投入使用。 2004年5月23日,巴黎夏尔·戴高乐机场T2E航站楼屋顶发生坍塌,随后T2E航站楼停止使用并拆除重建。 2006年7月12日,巴黎夏尔·戴高乐机场T2G航站楼开工建设 。 2007年4月7日,巴黎夏尔·戴高乐机场CDGVAL轨道捷运系统投入使用;6月27日,巴黎夏尔·戴高乐机场T2E航站楼的K指廊及MetroLisa轨道捷运系统投入使用 。 2008年3月30日,T2E航站楼重新开放;9月3日,巴黎夏尔·戴高乐机场T2G航站楼投入使用 。 2009年3月,巴黎夏尔·戴高乐机场T1航站楼翻修完成。 2012年6月,巴黎夏尔·戴高乐机场T2E航站楼的M卫星厅投入使用。 2014年1月,巴黎机场快线规划项目正式启动,快线连接巴黎夏尔·戴高乐机场与巴黎市中心;6月,巴黎夏尔·戴高乐机场成为欧洲最大的枢纽机场;7月1日,机场开始提供免费不限量的WiFi无线网络供旅客使用。 2020年3月30日,因新型冠状病毒肺炎疫情,巴黎夏尔·戴高乐机场T1、T2C、T2D、T2G、T3航站楼临时关闭;4月1日,因新型冠状病毒肺炎疫情,巴黎奥利机场临时关闭,所有航班转场至巴黎夏尔·戴高乐机场 。 ==机场位置== 巴黎夏尔·戴高乐机场位于法兰西共和国瓦勒德瓦兹省鲁瓦西地区,西南距巴黎市中心25千米。机场标高119米;地理坐标为东经2°33′00″,北纬49°00′46″。 ==硬件设施== 航站区 综述 据2020年6月机场官网显示,巴黎夏尔·戴高乐机场共有T1、T2、T3三个主航站楼及7个航空货站;其中T1航站楼有S1-S7共7个卫星厅,T2航站楼分设T2A、T2B、T2C、T2D、T2E、T2F、T2G七个子航站楼大厅和K指廊及L、M卫星厅。 截至2017年,巴黎夏尔·戴高乐机场共设有210座登机廊桥,数量位居世界第一;可满足年旅客吞吐量8000万人次的使用需求。 == 参考来源 == {{reflist}} [[Category:740 欧洲史地总论]]
此頁面使用了以下模板:
Template:Main other
(
檢視原始碼
)
Template:Reflist
(
檢視原始碼
)
模块:Check for unknown parameters
(
檢視原始碼
)
返回「
戴高乐机场
」頁面