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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=https://p6.itc.cn/images01/20220707/bc6f27cd523c4616b6b9b12ad9e3e591.jpeg width="300"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/565012372_120161493 来自 搜狐网 的图片]</small> |} '''忻州市道路运输协会'''注册地位于忻州市交通局,法定代表人为张四满。[[经营范围]]包括社会组织无业务范围忻州市道路运输<ref>[http://news.sohu.com/a/561815466_121185952 道路运输许可证怎么办理?流程介绍],搜狐,2022-06-29 </ref>协会对外投资2家公司。 ==相关资讯== ===山西省战略物资道路运输保障忻州总队=== 8年前,他们是一家仅靠货运业务艰难维持生计的民营道路运输企业;现如今,他们肩负多重[[使命]]的,成为道路运输战线上的“铁军”。他们就是山西省忻州市战略保障车队。 时间定格在2008年5月12日,突如其来的[[汶川县|汶川]]特大地震,让救灾工作四面告急。当时,1000套过渡安置房急需运往灾区。随后,山西省忻州市战略保障车队临危受命,在最短时间集结人员、[[车辆]],从6月2日第一批援建物资启运至7月8日最后一批援建人员及后勤设施凯旋返忻,经过40多个日日夜夜的艰苦奋战,车队共分16批、派出195车次圆满完成了向1700公里之外的都江堰市崇义镇运送1000套过渡安置房和附属设施的任务。在千里运输线上,车队累计行程35万公里,行驶6800多小时,用心血和汗水书写了交通运输史上前所未有的应急救援篇章。 这是总队道路运输应急[[保障]]行动的一个缩影。多年来,山西省忻州市战略保障车队履行着“平时营运、急时应急、战时应战、维修救援”的使命,为了道路运输和一方经济的平稳健康发展。 ====从无到有的蜕变==== 2006年,在国家运输体制[[改革]]大背景下,为满足“迎峰度夏、电煤抢运”和旅游黄金周道路运输的需要,山西省战略物资道路运输保障队伍应时而生,忻州总队则是山西省最早成立的队伍之一。 总队的前身是忻州市环亚运业有限责任公司,因[[企业]]<ref>[https://www.sohu.com/a/127428832_379156 企业是什么?] ,搜狐,2017-02-28 </ref>改制,公司撤销了汽车运输处,没有办公场地,各项工作无法顺利进行,应急保障基地建设迫在眉捷。为此,公司自筹资金680万元,申请规划建设山西省战略物资道路运输保障基地。车队组建初期困难重重:停车、办公场地不便,车辆、物资不全,人员参差不齐,调度指挥系统欠缺……企业拿出了前期的所有积蓄,山西省和忻州市[[政府]]、交通运输管理部门也不遗余力地给予支持,场地、装备、制度才一项项地配备起来。 经过几年的建设和发展,目前总队拥有占地9300平方米、整洁[[明亮]]、功能齐全的“军营式”应急保障基地。有一级的应急运输保障车50辆,总吨位1563吨。有A2类以上应急驾驶员100名,押运员6名,装卸员6名,维修技师6名,医护人员2名,[[管理]]人员6名,是山西省率先实现基地化、军事化、规范化建设的应急保障队伍。 ==视频== ===<center> 忻州市道路运输协会 相关视频</center>=== <center>忻州城区道路升级改造期间6条公交线路做临时调整</center> <center>{{#iDisplay:l0388rn3gla|560|390|qq}}</center> <center>道路运输从业人员安全文明驾驶 第三课3、道路旅客运输驾驶员的典型驾驶心理及其调节方法</center> <center>{{#iDisplay:p33234fhfa8|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category: 社會組織類]]
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