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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''廣東道政府合署''' </p> |- |<center><img src="https://www.emporis.com/images/show/158707-Large-exterior-distant-view-from-hong-kong-island.jpg" width="280"></center><small>[https://www.emporis.com/buildings/157750/canton-road-government-offices-hong-kong-china 圖片來自emporis] </small> |} '''廣東道政府合署'''(Canton Road Government Offices)位處[[香港]][[西九龍]][[廣東道]]393號,建於1971年,樓高14層,是一座最早期的政府辦公大樓。 ==介紹== 大樓內曾經是香港漁農處(今[[漁農自然護理署]])等多個部門的辦事處,但隨著[[長沙灣政府合署]]於2000年7月28日啟用後,此建築物已空置,只餘[[政府統計處]]普查及人口統計科的辦事處,以及頂樓[[九廣鐵路公司]][[九龍南線]]的辦事處。2009年9月,政府統計處普查及人口統計科遷往[[城東誌]]二座8-10樓(其後於2015年5月14日再遷往[[啟德]][[工業貿易大樓]]9樓)。2010年9月,港鐵項目辦事處也分別遷往紅磡和[[港鐵錦田大樓|錦田大樓]](而九龍南線辦事處亦因此延線通車而關閉)。 另外,廣東道政府合署以前曾經設有政府船塢([[九龍政府船塢]])、郵政局及工場,但隨著[[西九龍填海工程]]而騰空,隨後拆卸。此外大樓曾經於2001年設置「超級數碼中心」,但因為需要在短期內交還[[政府產業署]],故於2004年10月21日起停止運作,而郵政局亦於2007年12月31日正式關閉。 因應[[港鐵]][[柯士甸站]]上蓋物業之建造工程,項目於2013年6月命名為「[[The Austin]]」,廣東道政府合署已於2010年11月永久封閉,並於2010年12月起清拆。<ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100125&sec_id=15307&subsec_id=15329&art_id=13660473 10年來首幅市區鐵路上蓋 總投資逾150億 柯士甸站地王今招意向] 蘋果日報,2010年1月25日</ref> ==事件== *2011年1月3日,正準備拆卸的廣東道政府合署於下午12時15分發生火警,並於12時45分升為三級火警。<ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/201101/03/P201101030145.htm 尖沙咀三級火警] 香港特別行政區新聞公報,2011年1月3日</ref><ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/201101/03/P201101030148.htm 尖沙咀三級火警(二)] 香港特別行政區新聞公報,2011年1月3日</ref> 火警於當日下午1時51分大致上被救熄。<ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/201101/03/P201101030154.htm 尖沙咀三級火警(三)] 香港特別行政區新聞公報,2011年1月3日</ref> == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category:660 中國地理總志 ]]
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