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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''嵯峨嵐山車站'''<br><img src="https://pic.pimg.tw/anoli/1481932349-1555409606_n.jpg" width="280"></center><small>[https://anoli.pixnet.net/blog/post/46899091 圖片來自pixnet]</small> |} '''嵯峨嵐山車站'''是一由[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)所經營的[[鐵路車站]],位於[[日本]][[京都府]][[京都市]][[右京區]]境內,是[[山陰本線]]([[嵯峨野線]])沿線車站之一。在嵯峨嵐山車站站前可以見到隸屬於[[嵯峨野觀光鐵道]]的[[小火車嵯峨車站]]與附設的展覽館「19世紀館」,因此在嵯峨嵐山車站的利用旅客中,有不小比例是來自日本國內外、在此站下車的乘客大多為了轉搭觀光列車因而下車。隸屬[[西日本旅客鐵道京都支社|JR西日本京都支社]]管轄範圍,在JR的[[特定都區市內]]制度中,當旅客在購買車票時,嵯峨嵐山是被計入京都市內區間的一部份。<ref>[https://tw.bring-you.info/how-to-go-to-arashiyama 一次搞清楚前往嵐山一日遊的交通方式(小火車.嵐電.阪急.JR)],bring</ref> ==簡介== 嵯峨嵐山車站在1897年初設時,原名'''嵯峨''',是[[京都鐵道]]啟用初期的終點站。之後京都鐵道收歸[[日本國鐵|國有]],陸續改名為「京都線」與「山陰本線」,再因[[國鐵分割民營化]],最後成為JR西日本所屬的車站之一。1994年時才改為現名'''嵯峨嵐山''',以便與名稱比較響亮的[[嵐山]]產生關連,提升觀光利用價值。 嵯峨嵐山車站是JR車站裡面,距離京都西郊觀光勝地、橫跨[[桂川 (淀川水系)|桂川]]的[[渡月橋]]最近的一個,因此容易被誤會位於嵐山地區,但實際上以當地的地區劃分來說,嵯峨嵐山車站所在的桂川北岸一般被稱為[[嵯峨野]],而南岸才是真正的嵐山。包括名列[[世界遺產]]之一的[[天龍寺]]在內的許多知名名勝皆位於該站的步行距離內,而成為重要的觀光樞紐。 嵯峨嵐山車站目前使用的站房是2008年底時才完工全面啟用的第二代站房,而在此之前的第一代站房從1897年京都鐵道通車以來就一直持續使用,因此在拆建之前原本是JR西日本麾下歷史最悠久的服務中站房。 [[京福電氣鐵道]][[嵐山本線]]的終點站[[嵐電嵯峨車站]]位於本站南側幾個街廓之外(距離約300[[公尺]]),因此尚屬轉車便利的距離。而[[阪急嵐山線]]的終點站[[阪急嵐山車站]],則是位於桂川南岸,因此中間需穿越渡月橋才能抵達,步行距離約20分鐘。 == 車站結構 == [[島式月台]]2面4線,設有待避設備的[[地面車站]]和[[跨站式站房]]。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]]
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