檢視岩手石橋車站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''岩手石橋車站'''<br><img src="https://blog-imgs-49.fc2.com/k/a/m/kamakurajun/blog_import_4f8a3b505af31.jpg" width="250"></center><small>[https://kamakurajun.com/blog-entry-367.html 圖片來自kamakurajun]</small> 
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'''岩手石橋車站'''，（[[日語]]：岩手石橋駅/いわていしばしえき/Iwate-Ishibashi eki），是隸屬於[[岩手開發鐵道]]的[[日頃市線]][[鐵路車站|貨運車站]]之一<ref>[http://www.retro-station.jp/02_tohoku/it_ishibashi.html 岩手石橋駅]，れとろ駅舎 retro-station</ref> <ref>[https://kamakurajun.com/blog-entry-367.html 岩手石橋站、彥市站（東日本大地震和鐵路海嘯7次災害後）]，鎌倉淳ブログ
kamakurajun，2011-05-28</ref> 。

==簡介==
岩手石橋車站，位於[[日本]][[岩手縣]][[大船渡市]]日頃市町字石橋19番2號，於1960年（[[昭和]]35年）6月21日啟用。

岩手石橋車站會裝載來自[[Taiheiyo Cement]] {{Translink|ja|太平洋セメント|太平洋水泥}}[[大船渡礦山]]（[[長岩礦山]] Ofunato [[礦山]]）開採的[[石灰石]]，運送往該公司的大船渡工場。

== 車站構造 ==
岩手石橋車站的站體類型是一座[[折返式路線]]構造的[[地面車站]]，在本線內設有引上線折返往裝載[[石灰石]]的料斗（只有一台）。

由於曾經設有客運業務，（在1992年結束客運業務），站內遺留了兩層高的車站大樓和[[單式月台]]，客運路軌已經撤走。

== 相鄰車站 ==
; 岩手開發鐵道
: 日頃市線
:: [[日頃市站|日頃市]]－'''岩手石橋'''

== 歷史 ==
* 1960年（[[昭和]]35年）6月21日 - 車站啟用<ref>[http://kaihatsu-railway.co.jp/41.html 会社案内]（日語) - 岩手開發鐵道</ref>。
* 1992年（[[平成]]4年）4月1日 - 結束客運業務。

== 參考文獻 ==
{{Reflist}}
 [[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]