檢視山陽垂水車站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''山陽垂水站'''<br><img src="https://www.sanyo-railway.co.jp/railway/station/photo/tarumi01.jpg" width="280"></center><small>[http://www.sanyo-railway.co.jp/railway/station/tarumi.html 圖片來自sanyo-railway]</small> 
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'''山陽垂水站'''是位於[[兵庫縣]][[神戶市]][[垂水區]]神田町，[[山陽電氣鐵道]][[山陽電氣鐵道本線|本線]]的[[鐵路車站|車站]]。車站編號為「'''SY11'''」。此站南邊鄰接JR西日本垂水站。所有載客列車均停站。<ref>[https://osaka.letsgojp.com/archives/86517 「須磨・垂水」一日遊示範行程！在神戶郊區享受明石海峽美景！]，樂吃購 日本</ref> 

== 車站構造 ==
車站是一座[[高架車站]]，設有2面2線的[[相對式月台]]。車站內設有定期票販賣處和Lawson+Friend(西出口和東出口各有一間)。月台可容納長19米級的6卡車廂。閘口在地面層，設有東西每1處。西閘口設有車站職員當值。月台於第2層，各月台與閘口層之間設有樓梯與[[升降機]]連接。

在車站高架化前，設有2面4線的島式月台，設有待避線進行列車待避。隨著車站進行高架化工程，該待避功能遷移至鄰站霞丘站。在列車到站時，會進行轉乘山陽巴士的廣播。從前此站在西出口設有顯示直通列車出發時間的旅客資訊裝置，後來因機器故障而撤走。

在2012年5月閘口層(西、東出口雙邊)設有LCD型，在月台樓梯附近(上下行線各2台)，以及在上述提及特急出發列車時間資訊處，均裝設全彩LED型旅客資訊屏。同時進站音樂和廣播也進行更新。另外，在月台上設有讓列車車長，車長使用的抑止表示器。

此站已經完成[[無障礙]]工程，各月台與閘口層之間設有升降機連接，以及設置多功能廁所。

== 歷史 ==
* 1917年（[[大正]]6年）4月12日 - 兵庫電氣軌道鹽屋（現時為[[山陽鹽屋站|山陽鹽屋]]）至明石站前（現[[山陽明石站|山陽明石]]）至明石（後來廢止）之間開業，此站啟用，當初此站名為'''垂水站'''。
* 1927年（昭和2年）1月1日 - 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣，成為宇治川電氣車站。
* 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司，成為山陽電氣鐵道車站。
* 1943年（昭和18年） - 車站改名為'''電鐵垂水站'''。
* 1967年（昭和42年）8月11日 - 車站高架化。
* 1968年（昭和43年）4月7日 - 成為特急停車站（同日[[神戶高速線]]啟用）。
* 1991年（[[平成]]3年）4月7日 - 車站改名為'''山陽垂水站'''。
* 1995年（[[平成]]7年）
** 1月17日 - 發生[[阪神大地震]]，使山陽電鐵本線不能通行。
** 1月30日 - 瀧之茶屋至霞丘之間重開。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]