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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''小西灣(藍灣半島)轉運站'''<br><img src="https://static.wikia.nocookie.net/hongkongbus/images/e/e5/ISR.JPG/revision/latest/scale-to-width-down/350?cb=20140126114156&path-prefix=zh" width="280"></center><small>[https://hkbus.fandom.com/wiki/%E5%B0%8F%E8%A5%BF%E7%81%A3_(%E8%97%8D%E7%81%A3%E5%8D%8A%E5%B3%B6)_%E5%85%AC%E5%85%B1%E9%81%8B%E8%BC%B8%E4%BA%A4%E5%8C%AF%E8%99%95 圖片來自fandom]</small> |} '''小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處'''<ref>[http://www.tco.gov.hk/tc_chi/legislation/indoor_pti.html 2007年實施禁煙的室內公共運輸交匯處或巴士總站名稱] {{Wayback|url=http://www.tco.gov.hk/tc_chi/legislation/indoor_pti.html |date=20140726032119 }},[[衞生署控煙辦公室]]</ref>(英文:{{lang-en|Siu Sai Wan (Island Resort) Public Transport Interchange}}),簡稱'''藍灣半島巴士總站''',位於[[香港]][[小西灣]][[藍灣半島]]地下,是[[柴灣]]區內最具規模的巴士總站,也是[[東區 (香港)|東區]]三大巴士總站之一。在藍灣半島落成前,大部份來往小西灣的巴士路線的總站皆設於[[小西灣邨巴士總站]]。由於路線眾多,當時小西灣邨總站共分南翼和北翼兩個部份。自啟用當日起,大部份原本以小西灣邨作總站的路線均遷入此總站。此總站取代了該總站的地位,並舒緩了其擠逼情況。 ==介紹== 城巴路線牌以小西灣命名為終點站,沒有仿似九巴和新巴命名小西灣(藍灣半島)為終點站 ==歷史== *2001年7月22日:啟用,新巴[[新巴8號線|8號線]](已遷出)、[[新巴8P線|8P線]]、[[新巴82S線|82S線]]、[[新巴84S線|84S線]](已停辦)、[[新巴84M線|84M線]](已停辦)、[[新巴N8線|N8線]](已遷出)、[[新巴N8P線|N8P線]],城巴[[城巴8S線|8S線]]、[[城巴8X線|8X線]]、[[城巴85線|85線]]、[[新巴308線|308線]]、[[城巴314線|314線]](已改為泳季假日特別線)、[[新巴319線]](已停辦)、[[城巴529P線|529P線]](已更名)、[[城巴780線|780線]](已遷出)、[[城巴788線|788線]]、[[城巴789線|789線]]、[[城巴N8X線|N8X線]],城巴機場快線[[城巴A12線|A12線]]、[[城巴P12線|P12線]](已停辦),過海隧道巴士[[過海隧道巴士106線|106線]]、[[過海隧道巴士118線|118線]]、[[過海隧道巴士118P線|118P線]]、[[過海隧道巴士606線|606線]]、[[過海隧道巴士N118線|N118線]],專線小巴[[香港島專線小巴61線|61線]]及[[香港島專線小巴62A線|前往藍灣半島未命名的62線輔助線]](現名為[[香港島專線小巴62A線|62A線]])遷入。 *2001年10月:[[新巴319線]]停辦。 *2002年2月12日:[[新巴308線]]停辦。 *2003年6月15日:[[過海隧道巴士698R線]]投入服務,並以此站為總站。 *2004年5月31日:[[城巴780線]]遷往[[柴灣(東)巴士總站|柴灣(東)]];[[過海隧道巴士606線]]輔助線[[過海隧道巴士606P線|606P線]]投入服務,並以此站為總站。 *2004年9月28日:中秋節,[[城巴314S線]]只於當天服務,並以此站為總站。 *2005年4月25日:[[城巴P12線]]停辦。 *2005年8月23日:[[新巴N8線]]遷往杏花邨(創富道)。 *2005年9月19日:中秋節翌日,[[城巴N314線]]只於當天服務,並以此站為總站。 *2006年2月11日:[[新巴8號線]]遷往[[杏花邨公共運輸交匯處|杏花村]]。 *2006年3月19日:因應[[新巴8號線]]遷出而騰出車坑,[[新巴82線|82線]]遷入。 *2006年8月21日:[[過海隧道巴士106線]]增設特快班次[[過海隧道巴士106P線|106P線]],並以此站為總站。 *2010年8月23日:[[新巴82X線]]投入服務,並以此站為總站;[[新巴84M線|84M線]]取消,以[[新巴82M線|82M線]]取代,並以此站為循環點;[[新巴84S線|84S線]]取消。 *2010年11月15日:[[過海隧道巴士606線]]早上南行班次被分拆成[[過海隧道巴士606A線|606A線]],並以此站為總站。 *2012年1月1日:[[城巴780R線]]只於當天服務,並以此為總站。 *2013年3月24日:[[新巴19線]]改由[[城巴]]營運,成為[[城巴19線]]並延長此站,與[[城巴8X線|8X線]]提供聯合班次。 *2013年7月14日:由於[[城巴529線]]取消並併入[[城巴85線|85線]],原[[城巴529P線]]改為85線輔助線,名為[[城巴85P線|85P線]]。 *2013年9月2日:[[城巴85P線]]正式投入運作。 *2013年12月16日:[[過海隧道巴士606線|過海隧道巴士606系路線]]重組,[[過海隧道巴士606A線|606A線]]遷往[[耀東邨巴士總站|耀東邨]],[[過海隧道巴士606P線|606P線]]停止服務;增設[[過海隧道巴士606X線|606X線]],並以此站為總站。 *2014年11月16日:[[過海隧道巴士698R線]]停辦,並已於2014年11月9日最後一天提供服務<ref>[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/7479_792M_796_698R_chi.pdf 新巴792M號線加密班次及796系列路線服務調整 城巴698R號線取消服務],2014年11月4日,[[城巴]]/[[新巴]]</ref>。 *2016年8月22日:[[新巴88X線]]正式投入運作。 *2017年7月23日:[[新巴8H線]]正式投入運作。 *2018年9月2日:[[過海隧道巴士802線]]停辦,並已於同年7月15日最後一天提供服務。 *2020年10月19日:[[新巴49X線]]正式投入運作。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 920 建築藝術總論]] [[Category:447 交通工具工程]] [[Category:730 亞洲史地總論]]
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