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'''奥利维耶·潘尼斯'''('''Olivier Panis'''，{{bd|1966年|9月2日||}}，生于[[里昂]])，是一位[[法国]]赛车手。

==賽車生涯==
潘尼斯1994年加入[[F1]]，为[[利吉尔车队]]效力，当时他已经有27岁了。在[[1994年德国大奖赛]]上他取得了第2名的好成绩，全年获得9个积分，排在积分榜第11位。1995年他的表现更为出色，在[[1995年澳大利亚大奖赛]]上又获得了亚军，尽管落后第1名[[达蒙·希尔]]2圈之多。全年积16分排名地8。

1996年他在[[1996年摩纳哥大奖赛|摩纳哥站]]获得了职业生涯的唯一一场分站赛冠军。在潮湿而狭窄的赛道上，很多大牌车手退出了比赛，最终只有3辆赛车冲过终点线，而潘尼斯夺得冠军。这场比赛是迄今为止，法国车手所赢得的最后一场F1比赛。1996年获得13分排名第9。

1997年F1前世界冠军[[阿兰·普罗斯特]]收购了[[利吉尔车队]]，改名为[[普罗斯特车队]]。潘尼斯也就成为了该车队的车手。该年度的前6站过后，他在积分榜上已居第3位。但他在[[1997年加拿大大奖赛|加拿大站]]经历了严重事故，导致他缺席了此后的7站比赛。虽然缺席了近半个赛季的比赛，他还是获得了16个积分，排名第9。1998~1999年普罗斯特车队赛车竞争力急剧下降，1998年潘尼斯竟然一分未得，1999年也只有2个积分。此后他离开了这支车队。

2000年他成为[[迈凯伦车队]]的一名试车手。

2001年他加入了[[英美车队]]，成为了正式车手。英美车队实力并不强劲，2001年他只获得3个积分排名第14位。2002年甚至遇到了前7站全部退赛的尴尬局面，获得2个积分排名第14位。

2003年潘尼斯转投[[丰田车队]]。当年他排位赛成绩出众，但正式比赛结果仍不尽人意，获得6分排名第15位。2004年他继续为丰田车队效力，参加了该年度18站比赛中的前17站，获得6分排名第14名，而最后一站[[2004年巴西大奖赛]]，巴西车手[[里卡多·宗塔]]替代了潘尼斯的位置。2004年是他作为正式车手参加F1的最后一年，此时他已经37岁，是当年所有车手中年龄最大的一位。2005~2006年他在丰田车队担任试车手。




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[[Category:賽車手]]