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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''大野車站'''<br><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/JR_Oono_sta_011.jpg" width="280"></center><small>[https://mapio.net/wiki/Q8081664-ja/ 圖片來自mapio]</small> 
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'''大野車站'''，是[[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）[[常磐線]]的鐵路車站，位於[[福島縣]][[雙葉郡]][[大熊町]]。此站為離[[福島第一核電廠]]最近的鐵路車站，相距約3公里。

2011年發生[[東日本大地震]]，這座車站雖未受[[海嘯]]侵襲，但[[福島第一核電廠事故]]的影響，此站位於該廠20公里警戒區之內，[[輻射]]劑量較高的歸還困難區域，因此長期停止營業。2020年3月8日起車站周圍解除管制，3月14日隨著富岡浪江間路段恢復通車而重啟營運。

==介紹==
此站為地上站，站房採[[跨站式站房|跨站式設計]]，有東西兩面出入口，站長室位於西面，跨站式站房於1987年落成啟用，原為白色外牆，2020年3月恢復營業之前，站房僅內外翻新未拆除，外牆改為褐色與灰黑色。曾擁有一座島式月台及兩股軌道。往仙台車站方面，與鄰站[[雙葉車站]]之間以往為雙線，但因本站至雙葉站區間仍列為歸還困難區域，道路交通極為不便。因此為確保在緊急情況可以快速且安全的疏散乘客，並確保乘客不會進入歸還困難區域，此區間路段由雙線改為單線，站內也只保留一股軌道，另一股軌道已拆除做為緊急避難通道之用<ref>{{Cite news|url=https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201912/20191219_63017.html|archiveurl=https://web.archive.org/web/20191225021038/https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201912/20191219_63017.html|title= JR常磐線の富岡－浪江間 全線再開へ試運転開始|newspaper=河北新報|date=2019-12-19|accessdate=2020-01-20|archivedate=2019-12-25}}</ref>；往上野方面一直到[[木戶車站]]為單線，在2020年恢復通車前曾設有[[安全側線]]。因車站前後有彎道，車速限制為75km/h。

震災前車站設有[[綠色窗口]]及[[自動售票機]]，售票業務委託JR東日本的子公司「JR水戶鐵道服務」進行。2020年3月14日恢復通車後，編入[[東京近郊區間]]，且新設[[Suica]]讀卡機，並導入遠端服務的「Smart Station for EXPRESS」系統而改為無人站。


== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]