檢視大理站的原始碼

{| class="wikitable" align="right"

|-

| style="background: #66CCFF" align= center|  '''<big>大理站 </big> '''

|-

|[[File:大理站.jpg|缩略图|居中|[http://pic8.nipic.com/20100621/2163148_003328533247_2.jpg 原图链接][http://www.nipic.com/show/3317755.html 图片来源于呢图网]]]

|-

| style="background: #66CCFF" align= center|

|-

| align= light|

中文名: 大理站

外文名: Dali Railway Station

车站代码: 48392

投用日期: 1999年

所属地区: 中国云南省大理白族自治州

车站等级: 三等站

主要线路: 广大铁路、大瑞铁路、

大丽铁路、大临铁路、楚大铁路

区域管理: 中国铁路昆明局集团有限公司

站台规模: 3台10线（截至2018年7月）

年客运量: 172万人次（2014年）

车站地址: 云南省大理白族自治州

大理市下关镇巍山路261号

|}

'''大理站'''（Dali Railway Station），位于中国云南省大理白族自治州大理市，是中国铁路[[昆明]]局集团有限公司管辖的三等站，也是广大铁路、大瑞铁路、大丽铁路、大临铁路和楚大[[铁路]]的枢纽站。

大理站于20世纪90年代初开始设计；于1999年建成并投入[[运营]]；于2018年7月1日开行[[动车组]]；于2019年1月进行了站房改造。

截至2018年7月，大理站站场规模为3台10线，[[候车室]]总面积3100平方米，有候车座椅1400个，最高聚集人数为2500人。<ref>[http://hcp.bendibao.com/train/yunnan-dali.html 大理站火车时刻表],本地宝 , 2021-08-18</ref>

==历史沿革==

20世纪90年代初，[[大理]]站开始设计。

1999年，大理站建成并投入运营。

2018年7月1日，随着昆楚大城际铁路开通运营，大理开行动车组。

2019年1月，针对大理站候车面积不足、没有[[电梯]]等问题，中国铁路昆明局集团有限公司对大理站站房一层、二层办公区及原有茶室、售票厅及集散中心拆除，扩增为候车厅，并把所有不锈钢坐椅换成带皮垫的坐椅，为春运期间动车组重联开行提供条件。

==交通区位==

大理站位于中国云南省大理[[白族]]自治州大理市下关镇巍山路261号，车站在广大铁路上下行距大理东站约8千米，在大丽铁路上下行距大理北站约8千米，在楚大铁路上上行距祥云站约37千米，在大临铁路上下行距临沧站约201千米。

设计理念

大理站主体大楼外形围绕大理著名的[[文化]]古迹三塔设计建造，并吸收白族民居“三坊一照壁”特色，较好的体现了与大理旅游城市相匹配的建设风格。大理站站房立面选择了大理白族特色的白色作为整个建筑的基调，用大面积的的蓝色玻璃幕墙衬托出云贵高原特有的蓝天白云，使建筑具有飘逸的感觉。

设计参数

截至2002年2月，大理站站坪与轨道高差4.5米。

截至2015年10月，大理站售票大厅建筑面积为300平方米。

截至2018年6月，大理站候车室总面积3100平方米，有候车[[座椅]]1400个，最高聚集人数为2500人，3楼安装有560把座椅和180把按摩椅。

截至2020年1月，大理站设有5个安检口，10台实名制验票闸机。

==整体布局==

截至2002年2月，大理站站房为东西走向线下式，左侧为商场，右侧为[[铁路]]管理用房，中间为候车大厅；站房一层为售票厅和行包房，三层为跨线式候车大厅，顶部设有3个重檐；屋顶为露天茶室和游乐室。大理站站房北边的公园，与站房中心轴线形成对景关系，公园与站房中间是片绿化广场。车站出站口与[[公交车]]的起点设在站房左侧面，公交车停车点设在广场右侧。大理站左右雨棚用重檐，使平面具有连贯性，两侧的坡道可以直接通向二楼。

截至2018年6月，改造后的大理站3楼为动车组旅客专用候车区域。

==站台线路==

截至2018年7月，大理站站场规模为3台10线，途经该站的线路为广大[[铁路]]、大瑞铁路、大丽铁路、大临铁路和楚大铁路。

截至2015年10月，大理站共有4台自助售票机。

截至2020年1月，大理站共有12个自助[[售票机]]，并已实施电子客票业务，实现全国联网。

==设备设施==

硬件设施

截至2018年7月，大理站站外广场设置有车站实名制验证口。

截至2019年1月，[[大理]]站安装了2部扶梯和4部垂直电梯，方便了行动不便的旅客乘车。

车辆车场

截至2018年7月，站外停车场分为东停车场和西[[停车场]]。西停车场停放的是送站车辆，包含私家车、出租车、19座以下旅游车。东停车场停放的是接站车辆，东停车场按功能分为A、B、C、D四个区域使用。A区为公交车枢纽站；B区为出租车停放区域；C区为私家车停放区域；D区为[[旅游]]大巴停放区域。

==客运流量==

2012年，大理站共发送旅客114万人次。

2013年，大理站共发送旅客159万人次。

2014年，大理站共发送旅客172万人次。

2017年，大理站日均到达、发送客流为13147人次。

2018年7月1日，大理站发送旅客量达到9000人次左右。7月5日，旅客发送量达到16363人次。7月29日，大理站发送旅客为3.05万人次。

2018年8月11日，大理站当日发送[[旅客]]34140人次，到达33001人次，到发合计67141人次。

2018年7月1日至2019年7月1日，大理站到达、发送客流共计13017927人次，平均每日进出车站客[[流量]]达35665人次。

==交通换乘==

公交线路

截至2018年7月，共有9条公交途经大理站。

大理站站外广场应用建筑小品、花坛及[[代表]]大理风情的一组命题雕塑“风”、“花”、“雪”、“月”，给广场带来了自然生机。

==特色服务==

多语种服务

2014年春运期间，中国铁路昆明局集团有限公司广通车务段在大理站新开[[英语]]、白族语、纳西语、普通话等多语种服务，让八方旅客在大理站感受温馨服务。

==价值意义==

大理站动车开通缩短了出行时间，拉近了[[城市]]间的距离，让人们出行方式选择更加多种多样。从此，大理将成为西南进出境国际通道的重要支点。（《[[中国信息报]]》 评）

== 参考来源 ==
<center>
{{#iDisplay:k0716lr83gs|480|270|qq}}
<center>动车开通旅客激增 大理站日均发送旅客超1.5万</center>
</center>
== 参考资料 ==

[[Category: 670 中國地方志總論]]